摩托车科目四已经通过啦 前来谢宝典

已经通过啦 前来卸宝典 
科目一和科目四每次测试要95分以上 最起码测试7次吧 稳稳的去考试 可以的话 花28元买个视频看下 里面有归纳总结确实挺省事的 说下上海的科目四 我抽到的科四里面有几道上海的新规题 上海新规题有一丢丢难记 反正心里没底就多做题吧 
科目二和科目三刚开始练有点摸不着头脑 毕竟我平时就骑自行车，电动车 油离配合完全不懂 尤其第一次半坡起步 手脚并用的乱七八糟 第一次练的时候 当时感觉就是很反人类的操作 第一天和第二天练不是熄火就是在熄火的路上 真的好难啊 真的不习惯 练到怀疑人生了 有一秒钟是想放弃的 但是我也是真的热爱啊 我不算聪明 就是耐得住性子 天资不够后天来凑 练了六七次 每次是2.5小时-3小时 大部分人都是练习三次就直接去考试了 大多数也是通过的 人比人气死人 没底气的小伙伴还是老老实实多练吧 现在回头来看 还是蛮简单的
再分享一点小细节吧！
1、把每次练车都当成是考试对待，可以在短视频里搜一下摩托车模拟考，考试时候有语音的，会报考试内容，包括上车前就有语音提示的，可以提前先感受下语音报的是什么内容，自己练的时候脑子里把语音部分也带上，然后再做下个动作。
2、注意几个小细节，第一、开始考试前戴上头盔；第二、开始考试前看下挡位是否在空挡，在其他挡位就要自己挂到空挡上，先拧下钥匙但是不用点火，然后退回到空挡就行了，再看下方向灯是否关掉，没有关掉考试前也要关掉的，挂空挡和方向灯需要自己去注意的，没人会帮你操作的，带挡位点火结果就是挂掉；第三上车后收脚踏。
要记牢啊，不然就浪费一次机会了，考试时候一共有两次机会的。千万别浪费在这种小细节上，后面的半坡起步油离临界点没找好，考试时候也很容易熄火的，毕竟考试的车和平时练的车不是同一辆。
3、说下半坡起步，刚开始绝对是我的噩梦啊，有一半时间都在练这个，然后练出一套自己的小方法，以下是我自己的经验之谈，可以参考下。
   先确认油离临界点，上车后，挂一档准备起步，左手慢慢放的时候，注意下左手是放到哪个位置，车子才开始走的，目的是为了确认这辆摩托车的油离临界点，这个对后面半坡起步是有帮助的，这个小细节是教练教我的。
   然后半坡起步 起步时候我是这么操作的: 第一、左手离合先放一丢丢，离合放太多油门又不给上来，就容易熄火；第二、右手拧油门，一直拧到4000-4000上，右手给油门的同时，左手离合也要慢慢放，最起码要放到刚刚确认的油离临界点，这样后面车子才能走起来，但不要全放完；第三、左手松到油离临界点，右手拧油门到4000左右，就可以松脚刹了，脚刹松完，车子就走了，这会左手离合可以慢慢全部放掉了。( 后来我才搞懂半坡起步是怎么玩的 大概就是左手松到油离临界点，右手给油门，最后松脚刹。真的操作起来就没这么简单啦 要一遍一遍踏踏实实的练 )
4、考试前一晚整个流程在脑子里过几遍，尤其注意小细节（你的头-头盔、摩托车的头-空挡和方向灯、收脚踏），考试前等待的时候脑子里再过两遍，尽量放轻松一点，我在考第一项绕桩时候，身体是有点抖的，考完了手抖，名字都写得歪歪扭扭的，真紧张啊。
5、可以的话尽量来一次模拟考，毕竟正儿八经考试和平时练还是有一丢丢差别的，还有就是千万不要因为练的还可以，就轻视考试了，对考试还是要有点敬畏之心的！
6、把我的教练推给你们，陶教练很帅啊，笑起来真的好甜啊，主要是很用心教，很细节的部分也说到了，不用自己瞎摸索了，不是做广告，因为我没有钱拿，觉得真的不错罢了，我的坐标是上海。
7、表达的有点乱，不知道你们有没有看懂，也没什么文化，反正打字打了好久，真的毫无保留了，尽力了！
我是满分💯通过四科，最后祝各位要考试的小伙伴都顺利通过！也希望自己职称考试也能通过！