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              科目三新规首考通过率为0?简直不敢相信!

              学车动态2017-10-13 10:19

              小长假一结束,小伙伴们不得不又重新投入到

              紧(sang)张(xin)繁(bing)忙(kuang)的学车中去

              国庆后,全国大部分考场均已完成系统升级,

              并陆续启用驾考新规进行考试,

              然而考试通过率真是比想象中还!要!低!

              甚至出现0通过的情况!

              网曝:某驾考考场科三140人仅过两人,教练直接出来喊没考的别进去考了!

              科目三150人参考,仅1人通过,考场一片混乱……小e掐指一算,这样看来,科目三通过率仅为0.07%

              有不少学员甚至取消预约,短期内不再申请科三考试。出现这次情况,主要原因有二:

              新规科三“细节”极易忽视

              新规有变动的项目,成为挂科重灾区。

              (15年老司机体验新规 被扣500分)

              由于强调“观察”这一细节,有地区语音播报取消通过人行道、学校等指令,只能靠学员自己观察,一旦未提前进行刹车减速,将被扣100分,直接挂科。

              同时,灯光上的严格要求,也让不少学员频频中招,不仅要求学员提前正确打开转向灯,若转灯自动弹回熄灭没及时补灯,也按照不及格处理。

              对策

              科三新驾考标准还增加了“回头观察”一项操作,对于靠边停车边距要求也愈加严格,因此学员一定要熟悉科三变化,平时就养成全面良好的驾驶习惯。

              设备升级仍未完善实施仓促

              虽然很多考场已经开放了科三考试计划,但由于升级刚完成,可能会存在设备未调试完善的情况,甚至有“BUG”,所以会出现评判失误的情况,从而导致合格率骤降。

              不同的地区都有不一样的规则,很多教练也在摸索实践内训当中。另一方面,新规初行,不少学员尚未完成熟悉新规的具体操作,培训尚未到位,也没有任何新考场模拟的经验,仓促参加考试而成为了新规的“小白鼠”。

              对策

              新规实施后考场场地、考试流程和评判规定都会有一系列的变更,了解熟悉之前不必急于预约考试,耐心等待教练或相关通知,以免浪费考试机会。

              下面,我们就来看看科三考试中一碰就挂的细节:

              >>>>

              侧头改为“回头观察”

              科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目由侧头改为“回头观察”动作。

              >>>>

              特殊路口要主动避让

              直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目增加“不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的评判为不合格”。

              >>>>

              取消部分语音提示

              以往在通过人行横道、学校、公交站台等地时,系统会有语音提示,新规后不再提示!需要学员自行判断,注意减速避让。

              >>>>

              红灯起步限时10s

              当路口红灯变成绿灯时,增加了起步限时要求,即起步超过10秒就为不合格。

              >>>>

              转向灯使用更规范

              在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。新规执行后,不打或错误使用转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格!

              之前一直说科目三比科目二简单的人现在是不是惊呆了?新规后,通过科目三的小伙伴们请举起你们傲娇的双手,快来留言区报个到!没有过的也来说说到底咋回事?

              视频地址:
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