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          侧方位入库怎么练

          aihuier大本营

          你练习车位的时候都应该有练习啊,看点看熟悉了就简单,到了点位打方向盘,然后回盘,就可以了。

          新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。那么侧方位停车技巧对学员来说就很实用。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。  操作方法  第一步,车距右库30公分前,行至车尾与库平行。踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打方向。  第二步,掉头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。  第三步:头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时,迅速向左打方向。  第四步,看车头,车身正踩离合踩刹车。  重难点解析  难点1 没有挂杆作参考、倒车没准头  在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。  [支招]  后视镜和门把手做参照  没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。  难点2  半离合控制车辆、中途禁停车  之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。  [支招]  把握弯直道的离合轻重  目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。  侧方停车的评分标准  a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;  b)中途停车的,不合格;  c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。

          第一步:先开到自己要停车位的前面,要跟旁边停好的车保持适当的距离,也不用离太远,尽量靠近点是没有问题的。第二步:车开始向自己要这停的位置后退,如果是跟旁边的车靠的太近的话可以后轮到了旁边车的车再打方向;相隔较远的话可以提前打方向,这个要注意了,第一会影响后面的操作更麻烦或是停车不入都是有可能的。第三步:打死方向进来后就是及时观察右后视镜,当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向,车的右边车身会与地下边线形成45度的夹角为合适。第四步:回正方向后,就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位,一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。第五步:回正方向后,就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位,一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。第六步:如图可知,已向左边打死方向了,这时就要及时观察自己的车头与旁边的是否会碰撞了,如是不能进入则要回正一下方向了,能进则是继续后退了。第七步:另外后退时还要观察车是否是贴路边停了,如果不是则是再可以回正一下方向,让车向里面靠边一点。第八步:最后则是车身摆正后停车,没有摆正的话可以一前一后来调整一下。

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