那些被时间打乱的计划——学车小

那些被时间打乱的计划——学车小记

     我们曾经有很多梦想，或者说人生规划，或者说眼下的计划，但是，最后，只有空叹息，时间都去哪儿了？

      就像今年又进入高三教学，我总是希望自己能在教学中做好教育随笔，随时随地记下教育生涯中偶然闪过的极难捕捉的灵光，然后供自己的余生回味，但是，我总是一再的错失，未曾怀孕之前是工作量超大（可以在全校近百号人里排前五），而无暇动笔；生过孩子后，又因我和孩子体弱及家里各种变故，而无心动笔，所以，我的文字并没有严格按照自己的一天一篇“写”的计划的决心去进行，深觉惭愧，但想到自己的健康，又觉释然。

      于是，生命中很多值得去书写的爱恨情仇就都淡去了。但，总还是要回首往事，在脑海翻腾的过程中，撷取几多浪花，记下生活总那些蕴含着喜怒哀乐的琐碎。

       既然是从九月一日开始新的学年的，就从九月一日回忆吧

       开学典礼，每年都举行，每年都有人晕倒，好在今年没有下雨，可以选择在宽阔而空气畅通的操场进行。这于人于天都是好的。我在这一天，有一个重要的考试，为这个考试风雨无阻地苦练了半个月，就是驾证考试的科目二场地考试，想到模拟考试的时候自己的种种问题，极为担心今日再出纰漏，于是小心谨慎，表现得从容淡定。

      当显示屏显示我的大名时，我缓步走进考场，稳步平静地走向考官，考官说快点，任凭他的催促，我依旧装的淡定从容，我只想用自己表演的淡定从容来暗示自己的内心，要沉着淡定，有条不紊，尤其是要慢慢压离合。接着就开始调整座椅、镜子，系安全带，踩离合，松手刹，等待着考官的考试开始语音播报，接着就是打左灯，一档起步，我是A场地01号车，车子引擎盖上的号码是贴歪了的，所以只能凭感觉判断点位，虽有点小难度，但应偏差不会大，不慌。

       考试项目，倒车入库开始，这是我不只死过一次不只练过一次的项目，当我从右侧倒入时候，右侧车身与边线貌似只有十厘米的距离，听了师傅的教导，没有再去乱动方向盘，平稳进入，但车左侧镜子遮住黄线时候，踩停；出库，左飞，成功进入，成功开向下一项目；这个时候手都是颤抖的，脚也同样，心吊到嗓子眼，本来中途是可以休息的，但是我担心会出现不必要的麻烦，就继续下一项目---侧方位停车，看第二个点位的时候看晚了，第三个点位也打晚了，所以停好之后，车身右侧与边缘线只有小于十厘米的距离，总之还是安全停车了，心理顿时舒畅了，因为后面的项目都是极为有信心的了。

      第三项，曲线行驶，练车的时候，师傅教的点位就是左转左边车头三分一位置，右转车头二分之一位置，模拟的时候不专注车头，而是瞄后视镜，自然会压线，所以今天考试时候，我就专心看车头，非常顺畅流畅的走出了曲线，喜悦已经挂在脸上了。继续开往下一项。

      第四项，坡道定点停车与起步，训练时，有时会看不准点位，这个与座椅的位置有大关系，模拟时候出现了扣十分的情况，但无大碍，相信自己不会挂掉，提醒自己记得起步灯要打起来。于是就安心的上坡，坡道比我们训练场的还要缓，没想到我定点停车停的特别准，一分没有扣，左灯，踩住刹车，轻抬离合，车身抖动，再抬离合，车身继续抖动，轻松刹车，离合不动，终于成功上坡啦，真是顺利！

      第五项，右直角转弯。这个是百分百有信心的，顺利通过！

      第六项，单边桥。桥不长也不陡，在场地用了师傅的新方法，基本没有失误过，在这里也是一样，两个桥都一气呵成的通过，而且我感觉到速度也是极快的通过的。

      于是按照考官要求，把考试车再次开到起点，顺利通过了，考官说可以下车，才下车。

      下车后，感觉自己真是手软脚软，就像踩到了棉花上一样。拿到成绩单，一百分，异常开心，与另一位百分通过的陌生学员聊天，那个学员是第一次就通过，而我是补考通过。想到为这次考试的付出，练车的辛苦自不必说，浪费的排队时间也不比说，单单是经济开支，就是一千多，其中，补考费加再培训费六百，住宿一百五，车费一百，模拟二百八，饭费三十，三分之一月的工资就没有啦！不过好在这笔钱没有白花，期待下次的科目三路考可以一次通过啦。

      下面就是各种报喜了，给教练还有家人还有关心我考试的朋友逐个分享喜讯。

      2012年报考，到如今，已经近三年了，这个学车计划，因为2012、2013年带高三，又因怀孕生子而搁置，还因产假后两个班的课，还因2015继续高三而搁置，于是乎，还有两个多月就过期的我，还在练习路考。

      所幸，这个学期，高三有新老师的加入，否则，我就会放弃学车啦，希望后面计划不再被打乱。

       无论如何，九月一日拿到手的01号和100分的成绩都是令人亢奋的，以至于午觉都没有睡着，我就这点出息啦，不是嘛！