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          致我坎坎坷坷的驾考经历

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          注册:2017-03-04

          来自:贵阳市

          发表于 2017-07-29 12:21
          回复:16
          我是一个心里素质不怎么样的人,长这么大也没经历过什么大风大浪,这次考驾照算是目前我遇到的最坎坷、最煎熬的事了。科一到科四,没有哪场考试我是不紧张的,重点是科一和科四我都会觉得紧张,连我自己都不知道为什么会那么紧张,科二最严重,除了紧张,想的还多,担心多(主要是因为考死过)吃不好睡不好的,考完科二都瘦了四五斤,感觉心力交瘁。
                   科一就不说了,重点来说说我的科二吧,你一定想不到一个练车没什么问题的人,竟然第三次才把科二过了,更奇葩的是前两次都死在右库,说实话那心情,一般人还真体会不来。科二我们一共七个项目,分别是:半坡定点、侧方停车、直角转弯、倒车入库、模拟隧道、湿滑路面、S曲线。5月15号第一次去考,信心满满,觉得肯定没问题,毕竟练车的时候,倒库都是把把都进的,而且对于科二来说最难的不就是倒库吗?可是那会的自己却觉得倒库可简单了,直到后来死了两次,这种自信心也就失去了。在考场练车的时候也没什么大问题,第二天考的时候两把都死右库,电脑报车身出线,我从后视镜里看到感觉是压不到的,而且练车的时候也那样倒的,从考场出来,教练问了一下情况,就把车钥匙给我,让我去车上等,我抱着自己的坐垫就趴垫子上哭,说不出的委屈,感觉死的不明不白。回来的路上,教练说我们的学员考了两个之后就换新程序了,我们的学员有14名,而我排到第5了。所谓新老程序的差别就是,有些项目车压一点边边角角是不会抱死的,但是新程序灵敏性提高了,原本老程序可能不会报死的地方新程序都会报死。教练还说练车的时候,电脑系统没有全开,感应本就不灵敏,所以没报你也不知道会不会有问题。所以啊我都不知道自己是被程序坑了,还是运气不好。
                   经过第一次这么一折腾,我再去驾校练车都不敢倒右库了,心里很怕,结果也倒不好。6月7号,第二次去考科二,这一次练车的时候状态就不好,倒库的时候点看不准,莫名其妙点就提前了,还有个问题就是我戴眼镜,看点总是和别人给我说的不一样。那天练完车我就和教练说,感觉我右库还是有问题,结果第二天考试,果不其然还是死在右库,两次机会,第一次就这样又死了,然后接着考第二次(其实我都想直接放弃第二次机会了),走到侧方停车的时候把点开过了(心不在焉,毕竟三次都死右库,放谁心里舒服),脑子里想着点开过了就应该倒回去之后再打方向的,可心里却想着,管他呢,就那样倒吧,结果我就那样压线死了,虽然没有直接放弃第二次机会,但在心里其实已经放弃了,从考场出来,我并不想哭,还是在车上等,这次的委屈,伤心,难过并不少于第一次,只是当时我淡然了,我不想去想,我甚至不想继续考下去了......
                   有些事情不想去做,就是想要逃避,可逃避并不能解决问题。考试回来,朋友们一边问我考试的情况一边安慰着我,不知怎的,朋友无意的一句话就触碰到我泪点了,然后就伤心的停不下来,所有压抑的悲伤,委屈,都在这一刻决堤。
                    经历这些,我觉得自己懂了很多,也成长了不少。我愿正视自己,找出自己问题,和不足,想办法去解决它,去战胜它。
                    7月5号,第三次考科二,这一次练车的时候突然就没问题了,点也能看准了,自然就倒进去了,只要倒库没问题,别的项目也不会有问题的。虽然每次考试都有两次机会,可像我这种心理素质的人,是很怕第二次的,每次都希望自己可以一把过,可是每次天都不随人愿。考试当天,上车第一把,刷完身份证,就开始半坡定点,结果点还没到,车就熄火了,我并没有什么操作失误,练车的时候也没遇上过这种情况。然后第一把就这样死了,接着就开始第二把,到侧方停车的时候,我感觉挂挡的时候档位怪怪的,挂完之后都不确定自己在哪个档位,我怕会有什么问题,就举手了,等安全员解决问题,结果安全员过来也不检查一下档位,就说档没问题,让我继续,我就只好继续了,走完直角转弯,就准备倒车入库了,把车开到倒车位置,我挂倒档,正准备倒,发现车往前走,我着实吓得不轻,然后就不敢动了,怕电脑报中途停车,就会死,我又举手,等了好一会儿,都不见安全员过来,我后面还有车,我又着急,又担心,本就是第二把,要是有什么意外,这次考试意味着又失败了,后面接车的安全员走过来,问我什么情况,我说挡有问题,他试了一下,对着对讲机那边的人说,挡是有点不好挂,但是可以挂,可我真是怕了,只听对讲机那边的人说,我要么继续考,要么就算我直接死。接着他们又交谈了几句,听不清说什么,然着安全员就走了,我问,我是继续还是怎么办,他回头说让我在那等着。然后就另外来了一个安全员,让我坐到后座,准备把车开出去,安全员试了一下档位,对讲机那边询问着情况,安全说挡可以挂,但对学员来说有难度(这应该算很官方的解释了吧),把车开出去以后,安全员让我再试一下挡位,我挂了,车还是前进,我再试,车可以正常倒,我继续试,车还是前进,考官在二楼也看到这一情况,让后就给我换车了,然后我就从倒库开始补项,一路补出来,成绩合格。
                   对于这样的科二考试经历,我的内心是崩溃的,更接受不了自己科二竟然考了三次。难道真的是因为今年自己是‘本命年’吗?(不是一直以来都有着本命年就特别不顺的说法么)
                   不管怎么样,科二结束了,预约了7月18号考科三。科三就是记得东西多,记住就好了,练车也没什么问题,考试那天,上车第一把,都走到临时停车那儿了,车熄火了,然而当时我还不知道,还在做项目,当我挂完一档,发现车不走,我才看见显示屏上,车已经熄火了,随后电脑就报发动机熄火,扣一百分。(我默默的继续开着车,心想这下完了,看来这次科三也会死)平时练车的时候,车如果熄火了,是很明显可以感觉到的,估计是我离合没踩死,就踩刹车了,而且车熄火,如果能在3秒内反应过来,是不会扣分的,所以又一次无缘一把过,真的是怕什么来什么。但我还是决定好好考第二把,怎么练的,就怎么考,争取一项项做好,也安抚着自己的内心,告诉自己不要慌,不要乱,直到最后考出来,报完成绩合格,下车整个人都在抖,背上都是汗,加上天气也有点热,还有点晒。
          现在想想,只要自己相信自己,考第二次又如何,第二次还是可以过的,并且和第一次过的结果是一样的。
                    7月27号考的科四。历时114天,要不是科二死一次等一个月,我应该两个月就可以拿证的。不过多长时间拿证已经不重要了,重要的是我的目的达到了,并且这段经历才是难能可贵的。
                   最后祝愿还在考驾照的你们,早日拿证。

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