科二五项，要说哪个挂人最多，那

科二五项，要说哪个挂人最多，那肯定毫无疑问的是倒车入库。平时练车感觉差不多啊，为什么到了考试这么多人不及格？不外乎有这么几个原因。

1：看点不准
【表现】平时看点就这个位置，考试感觉差不多，怎么就倒不到位置上？点位怎么到了考试就不准了呢？
【原因】眼睛、参照物、地面点位，三点一线才准确，看点不准了，是因为眼睛位置变了。考试的座椅位置和平时不一致，点位也就“跑”了。
【对策】平时练车养成调整座椅位置的习惯，并且要确定座椅的前后位置、高度，考试的时候也调成一模一样的。

2：车轮压线
【表现】车速忽快忽慢，虽然点位找得准，但方向盘和车速的配合跟不上，导致操作失败，车轮压线。
【原因】离合控制不稳定，有心理紧张的干扰，也有对新车的不适应，更是离合基础不牢的原因。
【对策】平时练车不要仅局限于完成倒车，要反复联系离合，对离合控制车速找到车随心动的感觉。

3：中途停车
【表现】①车速太慢，中途停车；②停车换档后，车辆前溜或后溜，系统判定成中途停车。
【原因】①害怕操作失误，刻意放慢车速；②停车换档的时候，没踩刹车。
【对策】①平时练车什么速度，考试就保持什么速度；②换档前，先踩刹车完全停住，换好档后稍微松点离合再放刹车。

4：起步熄火
【表现】一个完整的倒车入库，有四次起步，稍不注意就会出现起步熄火。
【原因】对考试车不熟悉，考试紧张之下心急。
【对策】从时间上来说，考试给的时间足够充分，每次换档之后起步，都可以沉住气慢慢来。

5：打反方向
【表现】倒车时候，本来往右打，结果打反了方向。
【原因】心理紧张，大脑空白。
【对策】把注意力集中在操作上，不去考虑这是正在考试，多考虑怎样完成动作就行。换档之后打方向之前，考虑清楚往哪边打方向。