#我为爱车代言#我和新蓝鸟的前生今世

言归正传，其实我最中意的还是东本思域，颜值高、动力跨级、操控性好，由于预算吃紧，看中的思域车型落地价超16w，这还不算还得加价，提车还要等等等，等到海枯石烂，等到天荒地老，最后想想还是算了吧，没有地球梦并不会妨碍我实现中国梦，果断弃爱。

之后跑了东风本田和广本不同的4S店看了飞度和锋范的实车，我这是有多爱本田呐，哥瑞并没看到实车，询问销售顾问得知，店内展示区域有限，所以把展示的机会都让给销量好的车型，比如，思域、CRV和杰德。

哥瑞的孪生兄弟锋范

探店连哥瑞的尊容都没见到，听销售介绍，哥瑞的销量差强人意，如果客户有需求，可以先下定再等车，虽然不像本田担当需要加价，但提车还是需等一个月左右，由于没见过实车，销售态度冷漠，提车还要等，这些让我对本田的形象大打折扣，之后还发生了南京思域车主不当言论，说思域秒天秒地秒空气，弄得象过街老鼠人人喊打;还有本田地球梦的机油门;使之本田在国内名声大振，十足不作不死的气势。

对本田心灰意冷后果断把橄榄枝抛给了东风日产，到了4S店第一个进入我视线的是新轩逸，之前已经对轩逸的各方面情况有了很深的了解，给我印象最深的就是，销量王（街车）、外观中庸、动力一般、移动的大沙发（悬挂调校偏软）、空间大、油耗给力、噪音控制得很好、保养费用低、保值率高。

喜欢这个角度

在汽修店刚洗完澡打完蜡

侧颜运动感十足

来张鹰眼特写

规整的引擎舱

17寸铝合金轮毂强化了蓝鸟时尚舒适的风格，普利司通轮胎强调美观、注重静音舒适

相对中庸的尾灯及尾部

最后谈谈新蓝鸟的优缺点：
先说说亮点，外观时尚炫酷（本人个人观点），能很好诠释司机的个性，适合年轻人的口味;红黑香槟色仿碳素内饰板，很时尚很有设计感;由于2米7的长轴距保障了后排舒适的乘坐空间;油耗低，目前开了4200km+，综合油耗6.8L，差不多0.44元/km，基本都是城市拥堵路况，还没做首保，还是冬天油耗，油耗方面很满意;D型运动型方向盘是加分项，大爱;后备箱空间比轩逸还大;后排中间提供了一个5伏的USB接口;静音做得还不错，开过表弟的英朗，这个发动机噪音我真是无力吐槽，没有比较就没伤害。
再吐槽下不足，排气管感觉很丑和外观不搭;中央扶手箱过于靠后，形同虚设;车窗秉承日产一贯作风，只有主驾驶有一键升降;前大灯全系卤素大灯，太昏暗;电动天窗尺寸偏小;驾驶座全系手动调节，坑;由于悬浮车顶设计，后排乘客头部空间有点吃紧（前提身高1米8或以上）。

日产的车标够大气，和V-Motion家族前脸很搭

内饰红黑搭配的装饰板，营造了偏运动的氛围

后排中间也增设了一个5v安全USB接口，很实用很人性化