训练车和考试车不一样怎么办？学员该如何快速适应？

参加驾考，所有学员都要面对这样一个问题：考试车和训练车不一样！

   现在车型不一样的情况已经很少了，主要是座椅、离合、油门、挡杆，这些的位置、力度、感觉不一样。那考试时怎样才能快速适应呢？
 
1：提前摸底
   考试前夕，要多与教练交流、询问，也可以问下挂过科的同学，考试车有哪些不一样，有哪些要注意，首先做到心中有数。

2：座椅调节
   科目二，座椅的高低、前后对点位影响很大，所以在调座椅时，一定要有一些“可靠”的参照物。除了自己的感觉，可以以方向盘与座椅前缘的相对位置，作为参考，来确定前后位置。

3：试踩离合
   离合控制对于科二、科三都很重要，所以上车之后，一定要试踩离合的位置、力度。千万不要怕犯错扣分，在考试正式开始前，踩下离合、稍踩油门，都没关系。

4：巧劲换挡
   考试车一般用得久了，换挡时会有些不顺畅。考试时要注意，不要用蛮力硬推硬拉，一定要用巧劲——手指拢住，手腕发力；另外，离合必须用力踩到最底，保证换挡没有阻碍。

5：油门要缓
   因为考试时，不了解车辆的油门动力情况，所以踩油门的时候，一定要轻轻踩，在开始的几百米内，找到油门的感觉即可。

6：方向要稳
   考试车虽然会定期修理校正，但有的老车，也会出现方向盘不正、偏松的情况，所以考试时，车辆行驶直不直，不要看方向盘正不正，而要凭自己观察，稳健的操控方向盘，来稳定方向。