油门这样踩，科三一把过

刚开始练科三的学员，都会对油门极不适应，与离合、刹车完全不一个感觉、不一个概念。


要想科三开得顺，油门应该这样踩。

姿势首先要正确


踩油门首先要姿势正确，否则踩不好、还踩着累。


1、实——右脚后跟是发力的支点，必须实实在在的靠在车厢底板上，悬空脚肯定踩不好。


2、歪——右脚跟正冲刹车，然后歪着脚去踩油门，这样不至于力度太大，也便于踩刹车的发力。


3、轻——踩油门的力度要轻，一般幅度也不会很大。

几个要点要抓住


1、离合油门别同步。

只要左脚在离合上，右脚就别碰油门，只要右脚在油门上，左脚就别碰离合。否则很容易出现空加油门、转速过高的情况。


2、换挡配合要熟悉。

科三换挡是初学者最头疼的地方——双手双脚都有不同的任务。其实要解决也很简单——多练，办公室坐在座位上就可以练习。


踩离合→换挡→松离合→踩油门→松油门→踩离合→换挡→…………反复练，一直到成为习惯性动作，科三就过了一半了。


3、提速加挡大油门

从一挡到三挡提速的时候，加油门可以稍微力度大一点，快速提速，然后稳定到三挡30迈，进入考试状态。

4、转弯掉头补油门

这里一般都是二挡操作，在转弯掉头过了一半的时候，可能会出现动力不足的情况，这时要稍微补上一点油门。


5、直线行驶控油门

直线行驶路段，注意力大多在直线上；


还有在四挡路段、长段行驶的时候，很容易忽略了控制车速，容易跑超速，这些地方都要有意识的控制下油门。