为什么倒库容易挂？

1座椅和后视镜的调整
倒车入库考试前，一般有时间去调后视镜，可见后视镜对倒库有多么重要。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。如果没有及时改正这个问题，挂科都不知道怎么死的。


上车关门后，先把座椅和后视镜调到自己平时练习的位置，养成好的习惯，不仅要在科二就打下良好的基础，而且以后无论考试开车都会习惯成自然。


2离合器的控制


离合不熟练，碰上场地有坑洼或离合高低与训练用车不一样，很容易出错。别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。


注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。


3打方向盘的时机


出库之后的操作都遵循看点打方向，难在入库后的调整，注意两点：一是微调，调整的角度不超过15°，且要快打快回；二是哪边宽往那边打，宜早不宜迟，前后都应遵循这个规则。


4心态很重要


练车前就对这个项目产生了恐惧心理，于是，车子是否距离库角30cm也要斟酌好久，怀疑两边不对齐也要一直修，怀疑到最后早就过了看点、停车的最佳时机，车子怎么可能不压线！


不要因为倒库难而觉得自己做不好，过度紧张反而影响发挥