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          科目二100分秘籍,这5个点搞清楚,科目二稳过!

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          段从平

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          注册:2016-11-10

          来自:昆明市

          发表于 2018-06-10 21:21
          回复:0
          现在驾驶证考试一年比一年难了,很多学员都抱怨科目二实在太难,比高考还要难,平时学的好好的一上车就紧张,导致本来能过的最终过不了
          笔者认为,想要考到驾驶证心态要放在首位,其实没那么难,都是被紧张吓倒了。好了不多说了,干货走起,今天整理了一些科目二个人考前训练总结,希望能帮到大家。
          一、 座椅调整
          1、右手调整靠背时,左手轻握方向盘感知前后的位置,以左胳膊微曲为准。
          2、判断靠背是否合适,自然坐正伸出右手,手腕正好在方向盘的上端,那么就是理想的位置。
          3、靠背调整好后,用拳头来测量方向盘最下端和人小腹之间的距离,一般一拳或两拳。
          
          图 1
          二、 曲线行驶(半联动)
          1、保持车正入线,即车头与 S弯入口横线平行。
          2、进弯以后看左车头,左车头没过边缘线向左打一圈,保持左车角贴着边缘线走,方向盘向左打 90度,直到线断。
          3、左角离开右线保持方向盘不动,左角碰左线迅速回正(方向回 90度,向右打一圈),右车头碰左线向,右打一圈,右车头贴左线走,方向盘右 90。
          4、出 S 弯 S 弯,出弯前 10 公分,车头快正了就回正,有的 ,回两圈。
          
          图2
          三、倒车入库
          1、 如图 3。 子 1/3,调整座椅,身子坐直,调整后视镜, 车身占镜 后门把手上沿在镜里最上端。
          
          图3
          2、第一个参考点:右打死倒之前,先看准库角或黄线的位置。 角窗,库位右前角柳丁 到 边窗花位置 E 时,方向右打,看后三 三角窗底 死。
          若看不见柳丁,黄线与车子交点到 D 窗花位置。这个点宁早不晚,早打可以修,晚打没得救。如果入库后出现左边窄,右边宽,说明这个点打迟了。
          
          3、第二个参考点:左回一圈,从右后视镜 库右前角的垂直距 有 3-4 个手指,看车身和 离【后倒过程中,库右角是离车子越来越近的】大概的时候【镜子里的距离】,方向盘向左回一圈。要会看车身与库边线的夹角45度,来区分打方向的时机。
          
          4、小方块一消失,右打死,等右边库的小方块 快要从右后视镜子最低边【将要消失,还未消失】的时候,立刻继续向右打死。一定要保证,让库角消失的时 车身 30cm。
          5、回正和停车的时机, 看左倒车镜,看到库后直角点露出后,方向迅速回正。 调整方向,不正,修 行,车身和库边线平行时就直倒。半圈 90度等待平, 透过左后视镜的下边框可以看到库角线时,即可刹车。
          
          6、左出库和入库出库前看看车子是否正了,打 90度再回正进行修方向;幅度不能超过 90度。 左车头直角稍超出黄线时,向左打死,车身与前方约 45度角时停车。 入库,方向盘不动,原路返回,看右后视镜,一看到库角露出来迅速回正方向盘,马上看左后视镜。如果回晚了,就会出现图中情况,往右修半圈。当黄线与车身基本平行时,方向迅速回正(要提早点,如果等平行时再回正就迟了,因为车子在动,有惯性),再看左倒车镜下沿压黄线时停车。
          
          7、右出库和入库,左车头直角稍超出黄线迅速向右打死,左边黄线与车身快要平行时方向迅速回正 ,停车,回空档,拉手刹下车。
          提示:
          1、一档起步,半联动,离合器要压好,速度要慢。除停车,其余不许踩刹车,速度慢才有调整的时间。
          2、修方向,一般会出现八字型和 V 字型。八字型,方向向右打一点(看镜子,把车尾当成车头就行了),平行时就直倒。
          3、想把 30 公分, ,大了左边距离小,库停的正,第一个点千万不要过,还有离库脚的距离 不要大 ,小了右边距离小。
          4、为防止溜车,抬离合器前踩住刹车,半联动,松刹车要快。
          5、如果库角小方块离车身大远。在镜中消失时不要回一圈。继续倒。赶快看左镜到点直接回正。
          6、车身和左边黄线 1.5m距离的控制:边线在后视镜一半的位置,左边线相切于前窗左角稍上方。
          四、直角转弯
          1档进入,半联动;在入弯前调整车身,黄线和车头 1/3处重合,车身要正。
          
          五、侧方位停车(半联动)
          1、 调整 左右后 库一样)
          后视镜。 视镜,前门把手后端位于镜子上沿(和倒车入 。
          2、黄线
          沿三分之一车头靠左一点行进,边缘线段的时候看右后视镜,出现钉子了,踩刹。
          3、挂倒档倒车, 消失向右打 1 圈+90度,看右后视镜,库角。
          
          4、看左后视镜,黄线到门把手中间,往左回方向,打了多少回多少,车子直行后倒。
          5、当左后视镜黄线移到后视镜下沿,左打死保持方向盘不动。
          6、当左车头与外面桩位右侧黄线平行时,踩刹车停住,方向盘不动。
          7、停 3 秒出车库,边上黄线到车头中间位置,向右打方向 1圈半,回正方向盘。
          
          六、坡道
          右边白线沿车头 1/3 处进入,车子要正。根据各人不同有以下几个参考点
          第一个点:
          1、左雨刮凸起 白线左缘或者圆圈点在白线右缘重合。
          2、让雨刷器凸起部分最高点保持在白线中间过,稳住方向盘前进,本人:左眼看左雨刮器凸起和黄线重合。
          停车点:
          1、车头右侧小镜子:在定点杆内侧大概 5 厘米。
          2、车头右侧镜子:到达定点杆内侧时踩刹停住,拉手刹抬右脚。
          本人:仪表盘右上角超 2指宽 对准右标杆(不要打早了),停 3 秒后车身抖起松手刹前进。
          
          提示:1、速度慢 2、身体坐直头摆正 3、下坡速度快了,带点刹车。到平路了,压点离合器。减速能用离,合器的用离合器,不要用刹车。
          个人需要注意和纠正的
          1、起步一定要记得打左转灯
          2、S弯(曲线行驶)
          入弯车身要正;
          S弯右打一圈别打早了。
          3、倒车入库
          ☆倒之前看准库角和黄线的位置(看不到柳丁,看黄线和车身交点),这点到哪个位置需要确认下。
          ☆库后出库前看看车子是否正了,以幅度不超过 90度修方向,正了就回。
          ☆出库:出库车头和黄线的距离需要确定定点。
          右出库,车速慢的时候,等车身快到正前方了迅速回正,不要回早了。
          4、坡道定点停车与起步
          ☆两个参考点需要再确认下,坡道起步 车头 1/3位置;
          停住车后起步,离合器不要抬的过高,联动点前刹车千万不能松,联动点后,刹车要快松。下坡速度快了,带点刹车。到平路了,压点离合器。减速能用离合器的用离合器,不要用刹车,坡道注意不要熄火。
          5、侧方位停车
          侧方位车头 1/3靠左位置,入库后方向盘不要动。
          6、直角转弯
          ☆车头 1/3位置直行, 速度一定要放慢,压好离合器。
          ☆车身一定要正,这是前提。
          ☆方向盘一只手用力,一只推,一只拉,方向不能猛打和急打(除了转弯)。
          7、关于驾校模拟
          倒桩的点模似的时候用心记住,考试的时候和练车时候点看的也不一样,其他四项在学校怎么练到时候考,试就怎么开就行。
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