科目二考试万万要注意这几点，太实用了！网友：真厉害！

大家在练车的时候一直都很认真，但是到考试的时候，反而没有平时练的那么好，发挥失常，导致的挂科后只能是等下一次再约考，可是尽管如此都还是没有改变，这到底是哪里出了问题，为什么在平时练车的时候都好好的，等到考试的时候为什么还会挂科，教练教的时候也是这样操作的，难道教练教教错了？其实不是这样的，主要原因还是大家在练习的过程中没有注意到这些细节问题，总是埋头练车，到考试的时候，它是机器判断的，这时候大家在操作上面只要出现一点误差，系统就会判你不合格，所以在练车的时候不光是要练技术更重要的是注意细节，总结经验，特别是不注意以下事项的学员，在科目二和科目三的练车之中只会越练越差。在学习考驾照的过程中或者正在考驾照的人都知道，科目二考试总共分有五项，对于大多数考生来说或许科目二是最难过的一关了，而这些考试项目也是为了考验学员的心态、手、熟练度、脚、脑的配合协调。

1、不做车准备的学员
虽然在驾校练习的时候，教练可能不会很严格要求大家，一般都是教会大家怎么开车，然后大概地给大家说一下上车准备的事项，在平时就需要大家反复实践来记住这些细节的问题，但是有很多的学员往往会忽略这类问题，每次练车的时候就不再做上车准备了，等到真正考试的时候，因为忘记，上车就直接不合格了。
2、注意力不集中的学员
在练车的过程中，教练会一直在学员的旁边提醒他，下一步要注意什么，遇到一些特殊的情况应该怎么处理，可是有的学员会觉得都是基本的常识，自己听不听都无所谓，在开车的过程中出现注意分散，等到下一次练车的时候教练使不会再重复这些话的，自己不记住，等到真遇到这样的情况，才发现，常识问题自己也不知道应该采取哪些措施。所以大家在练车的时候一定要集中注意力，教练说过的话也要记住。
3、练车方法五花八门
开车几乎都是固定的一套方法，但是有的学员练车的时候他的方法就会很奇怪，总是五花八门的，尽管教练给他纠正过来，不过一会又换了一种方式，就连自己都不清楚，什么样的才是正确的驾驶方式，这样练车只会也练越差，所以大家在练车的时候要固定一套方法，不要变来变去。
下面就给大家分享一些科目二考试的重要细节
倒车入库，倒车入库可能对所有的学员来说是最难的一项了，绝大部分学员偏偏就在这一关挂科。也有很多人考了很多次都没能通过，其实在倒库的过程中有一定的技巧的，只要掌握了这些技巧考过也不难，首先在倒车入库的时候，你时刻要记住如何操作打方向盘，打晚打早都不行，如果你打的早的话，可能还有挽救的余地，要是方向盘打晚了，大多数都会压线直接不合格。
曲线行驶，曲线行驶对于很多学员来说是比较简单的一项，行驶的过程中必须要保证不能碰到边缘线，同时要注意保持低速匀速行驶，千万不要慌张，有的学员可能开的过慢导致中途停车，也有部分学员开的过快很容易压线，其实在即将进入曲线行驶前，就要将车速放慢，提前感知车速在进入弯道时才不会手忙脚乱，曲线行驶一般有左、右后视镜以及车盖三分之一处等方法，每个教练所教的方法不一定相同，但主要你记住这一点 ，左转靠右、右转靠左的技巧、速度要慢，方向要快，这样就能顺利的完成啦。
直角转弯，直角转弯看着是非常简单的，但是也有人因为过于放松，没能控制好车辆和边缘线的距离导致考试挂科，真替他们难过，其实你们主要记住好重要点，做到快狠准，在刚到直角点时候就要把方向盘打死，过了要快速回正，这样才可以万无一失。
坡道定点，坡道定点最关键的就是控制好离合和刹车，很多人就是因为中途熄火、溜坡导致没能通过考试。其实学员在起步的时候脚一定要控制离合和刹车，然后慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。离合不能松的太快，以防熄火，也不能还没松到位就松刹车，会后溜，这一切都是前提把握好离合的半联动状态。还要同时记住打灯，这样你还怕过不了吗？
侧方停车，其实在生活中也是越来越常见。对于老司机来说的话，这是一个很非常简单的操作了，但是对于新手和正在学这项技能的学员来说，就没那么简单啦，首先当你倒库的时候要注意观察后视镜，看到库角露出时，方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左边打死方向盘，进库后摆正车身，注意车辆边距离库边线的宽度是否合适。出库时也不能压线，同时也要记住要让车身与库边线保持30至50cm的距离。这样就可以完美通过啦。
最后，心态很重要！要淡定，胆大心细，千万不要过于紧张，这样才能正确执行操作，顺利通过考试。

上车后，心态放好，切不可粗心大意，按照教练平时交的，慢慢操作，相信平时只要准备工作做的好，顺利通过考试不是问题。各位学员考试的时候千万不要过于慌张，第一次机会失败了，没关系，记住还有第二次机会，千万一紧张一下子就把第二次机会浪费掉了。还有很多学员是在第二次机会中通过的呢！说明他们的心态非常好。所以考试中，心态也是很关键的！

科目二考试万万要注意这几点，太实用了！网友：真厉害！