开车时空档滑行和踩离合滑行，哪个可取？看完之后果断弃用！

现在买车的是越来越多，而自认为是老司机的人也越来越多，但是当真技术都很好吗？离合器的目的是为了短暂的断开动力，主要用于换挡、启动等的瞬间，长时间的踩离合器，容易造成离合器提前损坏，影响性能。而空档的目的则是比较长久的断开动力，空挡滑行情况下一旦熄火，车子会很危险，方向和刹车的助力都会消失。开车时空档滑行和踩离合滑行，哪个可取？看完之后果断弃用！
开车时空档滑行和踩离合滑行，哪个可取？看完之后果断弃用！两者都违反了机动车辆驾驶操作规范，而且都比较危险。现在大多数车子都是液压辅助制动和转向的，如果车一旦熄火的话，是非常危险的。平常开的轿车空挡滑行危险指数较小，所以大家并不觉得有多危险，但是看看那些开大货车的，也用空挡滑行的话，就是作死的节奏了，而且，这也是有血的教训的。

离合器我们可以把它当做发动机与变速箱之间动力传递的开关，踩下离合开关断开，发动机动力无法传递给变速箱。松开离合开关闭合，发动机动力传递给变速箱。
当你空挡下坡时发动机怠速运转，汽车自由下滑，坡度越大车滑行越快。当你踩离合下坡时由于发动机和变速箱之间动力切断了，也是同样的效果，汽车自由下滑，坡度越大滑行越快。
踩离合滑行时会影响离合器系统的寿命特别是分离轴承和压盘。因为踩下离合踏板后分离轴承和压盘是紧密接触，分离轴承一侧端面随着压盘同步旋转，而另一侧则静止，长时间这样操作会减少分离轴承寿命，一旦分离轴承转动不良下一个就威胁到压盘弹片。所以不宜长时间踩离合器。有些离合器系统老化的车长时间踩离合器还会由于温度过高导致弹片短时间降低而出现离合踩到底但分离不完全。

空挡滑行和踩离合滑行，都是使车子失去了动力，很多人对此都存在着认知误区，今天小编就来跟大家说说这个问题，有空的话就是老司机，特别是出租车司机用的比较多，但是大多情形是在十字路口红灯的时候，通常车速不快话想学教练的时候使用，而空挡滑行的目的就是为了省油，空挡滑行的油耗。
因为失去了发动机的制动性要是在下坡或者是弯道的时候，也想着省那点油，那可要小心了，一旦遇到紧急情况需要制动，说清了会毁，车重了说肯定连小命都要搭上了，所以最安全的办法还是应该带档低速驾驶，而带挡滑行踩离合，此时发动机动力输出也是断开的，从安全角度上来说，带档滑行比较好。

开车时空档滑行和踩离合滑行，哪个可取？看完之后果断弃用！空挡滑行与踩离合滑行，这两种做法都是错误的。空挡滑行时，发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力，必须离合与变速箱一起作用才可以。而踩离合滑行，发动机与变速箱可能是完全断开的，也可能是不完全断开的，断开多少，是看离合器踩的程度，完全踩到底就是完全断开，抬起三分之一就是连着三分之一，而半抬就是半离合状态。