科目二涉险过关总结

科目二考前的状态，真的是慌得一笔，因为上坡老熄火，教练都绝望了，最后终于涉险过关，也是第二把才过的，有几点总结分享一下。
      一是场地方面。找到和训练场的不同之处，比如侧方停车库稍窄，需后轮沾到库边即打方向盘。坡道定点停车，左边的停车标识点较远，要适应防止慌乱，特别是第一遍没过的话，抓住机会熟悉情况。
    二是车况方面。离合器很灵敏（一般比训练车灵敏），上坡很容易熄火（一起四个人挂这上面），要体会和适应车辆到临界点的抖动和脉冲式的声音很轻的情况（闭上眼睛去感受），在平坡道上就记住松离合松到哪里车就有向前动力的临界点，在坡道上如果离合感觉松到位了，刹车松完了，车没动但只要车没后溜，就要熬住耐心等待，车，会动的；脚别动，一动就熄火（教练说的），我感觉松得足够慢不会熄。如果要控住车速，就大胆地轻轻踩刹车，虽然不太连贯但一快就容易过了点，过了点肯定慌（我第一把挂，就因为在弯道扫到了线，车速快惹的货啊）。
    三是心理方面。学会在漫长的等待考试过程中反复在脑中过完整的考试流程，把自己想象到考试车里去，怎么栓安全带，怎么松手刹，怎么松离合，怎么看点，怎么打方向盘，怎么打灯……可能遇到什么特殊情况，怎么处理……越细越好不要遗漏，过上三五（八）遍。
    最后，科目二面对的是考官是仪器和设备，有点冷冰冰但也没有人的气场干扰，现在考驾照的人非常多，考场组织非常规范，工作人员态度很好，有什么不懂就问，他们一个眼神一句话就会对冲很多的慌乱。