刚学车总难以判断车轮位置，多年老师傅的小技巧，总是很实用

开车这件事，只要有了足够的经验就可以。很多刚学车的新手上路会出现“画龙”或者压线的情况，总难以判断车轮位置。究其原因还是因为对车轮的位置不清楚而造成的，毕竟开车只能看到前面，看不到车轮的准确位置。开车几十年的老师傅教给你几个小技巧，非常实用，一起来看看。

首先要对车胎有基本的位置概念。如果找参照物的话，左右前车轮就在两个后视镜与车身结合位置的正前方，或理解为车门两侧空调出风口的前方，而两条后车胎则是与前车胎平行位置。

开车的人都知道，地面标线如果是实线是一定不能轧的，要不然就会被扣分罚款。很多新手就吃了这个亏，莫名其妙就被扣分了，原来是压到了实线。在路上判断车轮是否压线有个简单的方法。驾驶位左侧的地方叫做A柱，开车时如果看到A柱与车道左侧的标线之间有20厘米左右的宽度时，就要小心左车轮压线了，而对于右车轮是否压线的判断，只要看车道右边的标线是否和机器盖中间位置重合了，如果是的话就需要向左打一点方向盘了。

新手在停车的时候有时很难把握车轮与前车的距离，太近了怕碰上，太远了又不合适。这一点不仅靠知道车轮的位置，还需要靠机器盖来判断距离。在停车时看到机器盖的最前端边缘与前方车辆后保险杠持平，这个距离相对比较合适。停的位置如果以机器盖前端为参照点，能看到前车的轮胎说明距离有点远，可以稍微向前挪一点。相反，如果通过参照点都能看到前车后挡风玻璃了那就证明距离太近了，对于之后的挪车就会带来困难。

侧方停车在驾校都学过，参照物是右后车窗的三角区域，但实际道路上要是停车就不一定适用了，所以要是停在路边搞不好后车轮就会蹭到路边或是直接骑上便道。这时就需要借助后视镜进行判断了。

以停在右侧停车位为例，第一步可以按照教练教的将车开到与前车平行的2/3处，在打满方向盘倒车时观察右侧后视镜，一旦出现右后车轮时就开始往回打方向盘进行微调，同时也要注意车头不要与前面的车发生剐蹭。如此就可以将车顺利地停在路边。

有时开车会遇到限宽墩，这是让很多新手都头疼的事情。这时需要做的观察车辆与限宽墩内侧的车距。也就是A柱与左侧限宽墩内侧的距离是否小于20厘米，而右侧是否在机器盖中心线右侧。

这些小技巧对于新手来说很实用，等到有了车感和对车辆的熟悉，这些技巧也就变成了熟练的动作，用眼睛一看就知道了，所以需要多多获取经验才行。这些关于车轮的小技巧你记住了吗？