2 二、离合器的使用方法:往下踩时,必须迅速踩到底,在抬起的过程中,要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢? 首先,将离合器在抬起时的总行程 分为 五个点位: 第1点、全部踩到底;第2点、联动点再往下踩一些称初联动; 第3点、就是中间还有一点叫做联动点, 也叫做半离合或半联动; 第4点、联动点再往上抬一些称全联动;第5点、全部抬起来。 什么时候应该快, 什么时候应该慢,什么时候应该停顿。 第1点和第 2点之间 是空行程应该快, 第4点和第 5点之间 是自由行程应该快, 这就是两快。第2点 和第 3点之间 要慢,第3点 和第4点 之间也要慢, 这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。 3 三、离合器联动点位置的确定:关于联动点,每个车的位置都不同,就是同一辆车,随着离合器的使用,联动点的位置也在变化, 对于初学者, 整个行程都慢些, 逐渐向正确的使用方法靠近。那么,在起步时怎样来确定联动点的位置呢? 在平路起步抬离合器踏板的过程中, 只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域, 必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上, 再将离合器踏板 慢慢全部抬起来, 这样在起步时车辆非常平稳。