科三挂了三次了，要崩溃了

难受到睡不着，吐吐槽。
去年10月底报的名，以为年前可以拿个证。12月中旬开始第一次考科三，考前考场三条道各练了四圈，自觉各种操作都会了，结果考试时两把都因为压线挂了。第一把刚起步就提示压线了，说实话我真是懵了，下车后我还特地看了一下车身，却发现离边线很远。虽然疑惑但我接着开始第二把了，第二把从停车点起步继续往前开，在一段车少的路上我冲完了档，接着考官点了直线行驶，我车身有点靠左，又踩着油门死把着方向，然后就撞到黄线上去了……虽然考挂了，但我不怎么难过，并且相信自己下次一定能过，因为我操作都会。是的，结果被打脸了。第二次是在小年前考的，考前三条道练了两圈，我自觉吸取了上一次的教训，于是操作得非常沉着冷静，冲完了档，完成了直线行驶，保持着25的速度开向一个路口，要左转，于是我打了灯，松油门踩离合挂2档，因为已经接近停止线了，于是虽然速度降到了15我也没踩油门，路灯是绿色的，我又转头望了一下左边路口，然后看前面，竟然红灯了，然而我的车头刚出线，不能闯红灯，我赶紧停车，然后语音提示挂了。第二把在路口短道开始，起步，车行平稳后我打了左转向灯，因为担心超过1档行驶距离超出，我加油门换二档。速度到了15，我离合器踩到底，握着杆子往左一靠往下一拉，然后，语音提示，挂了。我第一次尝试一档不回空挡直接挂二档，结果事实证明，不要随便用看似快捷却不够稳妥的方法来替换更稳妥的方法，特别是考试的时候。虽然又挂了，但我觉得自己更有把握了。下次吸取教训，尽量更稳妥的操作。年后，和我一起考的人都拿到证了，我也赶紧预约考试了。考前三条道各练了两圈。又在考试前练了考场车，测试结果很好。到考试当天，我5点20起床，收拾好后，搭车去考场，7点过一点到了考场。大厅里没有人，等了一会儿，才有人来排队了。从7点等到快9点才开始验证身份给考试凭证。又等了很久才开始考试。虽然等待的时间很长，但考试的时间很短。我们车上是4个女孩子，抽到的是1号线。1号线以车多路烂闻名。第一位考试的女孩从长坡顶起步往下开，刚过右转弯路口就挂了，语音提示原因是没打灯变道。她第二把也挂了，转过弯往前开一小段就要掉头了，她掉过去了，而我没有。我是她之后的那个人，她挂在了上长坡的路上，考官替换了她把车掉头停在了长坡的另一边，我开始往前开然后右转。开过路口，语音提示，速度和档位不匹配，速度和档位长时间不匹配，挂掉了。我很疑惑，因为我练车的时候就是这样开的，看速度表到点换挡，而且车子行驶得很平稳。车子在过了路口往前一段后停住。我从这里继续开始考试，那是一条很短的路，而我从最靠里车道起步，我打了左转向灯准备变道，路上有车我便一直往前开，结果到了掉头点，我还没能变到靠左车道，其实我应该停下来等着，但前面一个人的成功掉头给了我信心，我想借鉴她的成功案例，便继续往前开寻找变道时机，然后因为开了一段距离却一直没掉头挂掉了。啊，事实再次证明，应该选择更稳妥的方法，而不是去追求快捷。写到这里感觉自己都要顿悟了。还是难受。这次考试给了我沉重一击，为啥，因为练车、考试这么多次，我从没怀疑过自己不会挂档，但这次考试两次都有提示速度和档位不匹配，我感觉自己已经失去自信心了。一件事拖得太久了，压得人要透不过气了。