科三要比科二难考过

从新中国成立后驾考开始算，如今的科三是最严格时候，但随着社会的发展，科三还会改得更加严格，科三实际道路驾驶和科四安全文明驾驶都算是科三一个科目，若将来增加科五模拟高速驾驶，也是属科三路考范筹。从前科二叫场考，科三叫路考，想起我们当年学车，人人都怕考科二，科二考过驾照基本到手了，因为科三实在是没有可考的，那时的科三全部是人工评判没有电脑评判，只要保证安全不熄火不漏转向灯，开上一段就算合格，哪有什么车速与档位不匹配和踩刹车这些，包括2016年5月1号前的新规，科三虽然是电脑考，也没有如今的项目评判，唯一和现在一样的有，上下车的开关车门，系安全带，模拟灯光，那时考的是老灯光，多了现在一个起步要按喇叭，现在不按喇叭不扣分，当时考科三不需要换档，一档开完都是合格，也没有车速与档位的匹配说法，转向灯漏一个扣10分，熄火和现在是一样也是扣10分，只限制人行横道线公交车站学校区域这三个地方不能超过20码，你说用一档开会超得了吗，除非没有看时速表，也不需要踩刹车，一个地方都不需要踩刹车，开到靠边停车地方，停在路中间也是不扣分，低头看档也不管，说是不要低两次头看档就可以，开到草丛花台里绕出来还能走也不管了，环岛走错了顺着环岛绕上两圈最后走对了也是合格，压实线说不扣分闯红灯考官不踩副刹也照样过了，那时的科三可以说是没有可考的，学员带一天都可以顺利考过。如今说难不难，说简单也不容易过，细节规则一定得知道，基本是和电脑考，电脑评判最严格的就是有三个地方，灯光(包括了模拟灯光和转向灯光)，踩刹车(路口踩刹车和公交车站踩刹车)，档位(包括全程里的一次加到四档还得减档下来，包括换档时以及全程车速与档位的一直匹配)，所以最好盯着路码表开，到靠边停车小心一点慢一点，靠到30公分内才可以拉手刹熄火，下车关车门。
但现在的科三人工评判也越来越严，听说现在模拟灯光合格后到起步前没有回头观察就被车管所按掉的也有，都到靠边停车做完后开车门前没有回头观察也被按掉了的都有。现在的科三整体合格率你要超过科二是不可能了，科二比2016年新规前是越改越容易，想起2016年前一个教练带科二科三，拼死拼活的天天随车指导带科二，还是考不过半丢不管的科三。