科二一把过总结

本人新手没碰过车，属于心态差，后知后觉型。每次都是学新项目都是让别人先来，半坡起步6个学员，我最后一个，当时那个紧张我真想逃跑回家，快要害怕到逃跑，上车后还好。侧方位我先学真的懵逼得，右俩圈，左俩圈，再左俩圈，我硬生生的记不住，下车思考了一个早上，下午我几乎妥妥的进去了。练得最多的是弯道，整练了三天，慢慢悟了一天，教练说什么都记不住哈哈。其他都还好统一练了一天，不是雨刷器就是大灯关闭不到位。

总结:跑全场，还是丢三落四的，几乎多少有问题。
          
         模拟考试在考点练的，六个学员我跑了6趟，除了第一次对弯道出来一个急转弯上坡道位置跟停车点把我不好掉了，喇叭找不到位置，掉了以外，其他5次都过了。其他五个学员跑七趟没有几次是合格的

        正式考试过程:嘛也我明明拍照排第七位，硬生生的给我调到第一个让我上。半坡起步我稍微分心，车子后溜了一下扣10分，嘛也紧张死了马上踩刹车抬离合松刹车就上去了，简直无语了。

       总结一下，希望对小伙伴有帮助，我们6月4号总共考生19人，一半人死在侧方位跟倒车入库。
       考试前，座椅一定不要太仰，坐直稍微往后仰个15-20度就好，调得太离谱对入库停车有很大影响，不是车头压线，就是后车压线。自从上月整改后，入库前后左右貌似都比以前窄了。停好车，左右车身距黄线好像能放下下一只41码左右的鞋，比平时练车要窄。
        侧方位，右侧不宜过宽，一只42码鞋在宽一小丢比较好，速度一定要稳稳稳，慢慢慢，一快一慢，真的让人心慌且分心。方向一定俩圈连贯迅速，不要卡顿一下，到点就要迅速(点位平时教练就给你说好了)，妥妥的进去。
        右入库，右俩圈找准点位也要迅速俩圈，不要卡顿，离合器一定要稳住，慢！慢！慢！车身快要平行黄线迅速回正俩圈，车速要慢慢慢，看右侧后视镜车身是否真的平行，稍微调整一点点，平行马上方向回正，看左后视镜停车。
       左入库也差不多这样。
       我们学校6个学员三个挂在入库，我观察了，他们都是入库时先回一圈，等一下再回一圈。嘛也对于紧张的人，反应迟钝的，自己都不知道回了几圈在加上速度控制不好，时机把握不好压线概率极大。
      
        个人感觉，侧方位，倒车入库，容易懵逼的，不知道打了几圈的人，最好找准点，俩圈俩圈的迅速打，合格率超高。

       坡道定点停车，容易熄火的，最好红灯10秒时拉手刹，7秒时松手刹，3秒时开始松离合，完全松到动力足刚好绿灯，松刹车就上去了。过早松离合又在红灯时，离合把握不好停车时间过长都比较容易熄火。表示我这样操作没熄火过。
     
     好了，废话一大堆，都不知道有没有看。我只是说出个人心得，模拟跟考试都是这样就没掉过。