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          为什么同样1.5的三缸,比四缸的省油?为是什么原理?

          只看楼主

          淡定的短靴

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          注册:2019-03-13

          来自:拉萨市

          发表于 2019-06-12 10:08
          回复:5
          为什么吉利要主推这个三缸的发动机?即然是同排量的1.5,为什么会比四缸的1.5省油?如果这个1.5是四缸的发动机,我觉得可能我下单了,参考一下H6的1.5发动机,人家不一样销量很火吗?为什么一定是三缸,我看中的车子都是三缸,嘉际已经试驾了,觉得车子整体满意,但准备下订时,销售告诉我1.8的还没有上市,真是的.....无语中。非逼着我买三缸?门都没有
          • 炼狱之涅槃

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            注册:2018-03-19

            来自:朝阳市

            发表于 2019-06-12 13:11

            您好!回答问题我是认真的。 这是一个误区。 省油其实主要有三点:1是发动机技术(什么直喷啊,DVVT啊,包括电喷相比化油器,绝对不是浮云),2是阻力小(为什么要追求车身的流线呢?)。3是动力匹配 你把三缸机放重车上,能不能跑先不说,一点也不会省油;当然把三缸机放摩托车上,肯定不会比单缸机省油。这就是匹配。 三缸机省油主要是因为他匹配的车小、轻,摩阻和风阻小,速度低,所以油耗低。所以说日本车省油的人,其实都是一厢情愿 很多国外的品牌的车子的发动机都是成系列的,主要是为了零部件的互换性,可以节省生产成本和维修成本。一般的成系列的车子的发动机有3缸,4缸,5缸,6缸的,但是气缸的缸径都是同尺寸的,因此四种发动机可以使用一样的活塞,以及其他相关的零部件。也就是说3缸发动机并不是为了省油,而是为了节约生产成本,当然也是为了满足市场对排量的需求和价格的需求。 真诚回答,望采纳。

          • 个性的荔枝

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            来自:石家庄市

            发表于 2019-06-12 10:16

            三缸不一定比四缸省油! 首先最大的区别就是缸数不同,三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸,所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差,说白了也就是运转时比四缸机的震动大。打个比方来说,就好比用一根木棍抬一桶水,是三个人(1+2)两边抬用的劲匀称呢还是四个人(2+2)两边抬用的劲匀称呢? 其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸,所以油耗方面肯定会减少,保养也相对简单一点,因为三缸机体积较小,所以车的重量也会随之缩减。 亲,我的答案有用吗?有用请采纳哦~

          • 文质彬彬的毛衣

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            来自:威海市

            发表于 2019-06-15 06:51

            多一缸啊肯定多烧油

          • 欢喜的小馒头

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            来自:阳泉市

            发表于 2019-06-15 21:22

            每个缸都需要燃油燃烧提供动力,所以多缸耗油量就会大

          • 文艺的花生

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            来自:嘉兴市

            发表于 2019-06-21 01:43

            没啥追求,性价比高,就三缸呗

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