一起步就挂科 1. 起步熄火 熄火只扣10分,但如果因此一紧张乱了分寸,后面出错几率也随之增大 常见的熄火原因:手刹没放,低级错误;慌乱中出错,一心急就快放离合;离合还没松到位,就猛轰油门。 2. 上车准备不到位 开门前观察,座椅、后视镜的调整,安全带、手刹、挡位的检查,起步前观察……防止没起步就挂科,赢在开头等于赢了一半。 直线行驶跑偏方向 1. 调正车身 方向扶正:双手自然把握方向,避免用蛮力,左手为主,右手辅助 微调方向:走直线≠方向盘不动,而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻,角度小 2. 视线放远、余光顾近、选好参照:眼睛不要始终盯着车头,要学会把视线放远,余光兼顾车头近处、后视镜,发现走偏才好及时调整。 3. 保持匀速:速度过慢,车辆反而容易走歪,保持匀速,勤换挡而不是停留在低速挡。 换挡卡顿 1. 换挡方法不对 ①挂不进挡:离合没有踩到底,有可能是一开始座椅没调好,或者没有踩离合就去挂挡 ②挂错挡:如错把三挡挂五挡,这就需要勤练习,熟悉它们的位置,保证不低头看也能挂对