科四已过，特来卸典

其实也没啥心得好说的。
科一科四，说实话，实题比宝典上要简单一些。尤其是科一，我在宝典上就及格过3次。科四更是一次都没及格过。科四宝典上判断题很少，实题上判断题很多。
总的来说，建议先开启背题模式，看上一遍，然后再刷题，效果会好很多。错题设置成5次再消失。
考科四的时候，注意看题下边标的题型，多选在最后，看仔细了，别多选给少选了。
科二科三，说实话，得看教练用心教不。我科二连着学了十多天吧，单一个倒车入库练了十天左右。其它几项的都还罢了。考的时候，一定要到考场模拟（熟悉场地一方面，另一方面也是为了防止人工打压）。至少要有一次模拟放到考试的当天早上，当热身（也是为了放松心情，隔一夜直接考，和模拟完过会儿直接考，心态真滴会有些不同）。科二建议用皮卡考，虽然要记的点比较多，但记住了的话，是真滴稳（半坡起步也不容易熄火）。
保过费应该各地都有，但说实话，没多大用，现在监考很严的，一般情况下，大城市的保过费，等于不人工打压你，仅此而已。
机器报你挂了，那这次机会作废，下次再考，不用再交保过费了，仅此而已。当然，也不排除那种，你交了以后，科二安排人站在要记住的点那里提醒你，科三趴到窗户外提醒你那种，但是，太少了，风险也太大了。
保过费，反正我是一毛都没交，该过还是过。（科二科三，建议去早点，有通过率在那儿卡着呢，不想被安排，尽量去早点）。不说一帆风顺，但基本上没有外因干扰。
报名考点的时候，多听听教练建议，不放心的话，自己再打听一下。哪个考点考试车毛病少，故障少什么的（有的考场，车的档位难换的要死，或者方向盘难转的要死），还有哪个地方人工打压程度高不高，教练比你清除的多。一般来说，教练给你推荐的地方，都是那里有他认识的人，也算是给不人工打压你再上一道保险（真要是因为人工打压你，导致通过率低了，教练这边招收新学员也有影响了不是）。
最后，建议报驾校的时候，先找教练，通过同学咋，同事呀，了解一下，哪个教练教的比较好，态度也还不错，通过这个教练，再报驾校，学费不会多收，教练这边还能有提成，两边欢喜，都好。
考试费一般驾校会统一交，不清楚的问一下教练，不要先急着在交管12123上交。