安全驾驶第一,责任置于心中,这里继续我们的故事 大家好!我是石哲建,来自湖北省黄石市阳新县玉明驾校的一名全职教练。大学毕业,外地工作几年,后接父亲的班,入职以来一直亲自负责招生、科目二,三及考场训练。从业驾培十余年,经过多次驾考改革,让我更加体会到:熟练操作和安全驾驶是第一要义,必须用到实际行动中来。我一直严格要求自己,真诚对待每位学员! 我的父亲干这一行一辈子带出了无数位司机,他也是我和我弟和我妹的教练,是我们的师父。是他把我们带入了这个行业。让我们成了教练二代。是父亲的行为感染了我,对学员认真负责,对安全视为第一!为社会培养更多合格的高素质司机,再苦再累也值! 做教练这一行,最开心的就是来自学员声音:教练我考上了!教练我买车了,你教的还真管用!教练好,我朋友要找你学车,我跟他说你什么都好。。。 做汽车驾驶培训教练这一行面临的问题:各种人群都有,年龄差异,文化水平,职业区别……刚开始面对一个个新手什么都不会,你得非常耐心的指导,从最基础的开始教:汽车内部构造及有关故障,如何控制离、控制速度、控制左右方向、修盘、回盘,各种点位,各种注意事项,如何正确的安全的驾驶。道路上如何按规则来操作。如何应变各种道路情况。不仅仅是按照教学大纲来教学,让学员通过考核,更重要的是让学员拿到驾驶证了把安全牢记心中,有能力有技术,能上路敢上路能独立安全驾驶! 做教练这行,收获了很多各行各业的朋友,人生更加充实和精彩! 做教练这行累只有自己知道,每天把大半的时间献给了无数的学员,为了学员早日熟练技术,每天起早贪黑,也会经常赶不到饭点,割舍了很多陪伴家人的时光。。。 做教练这行,跟学员经历了无数个故事,每每想起都是无限的珍贵回忆。 驾考改革是一件大好事,特别是2013年开始3公里电子路考的全面实施,让考试更人性化,系统自动评判,让广大教练和学员有了福音。 近年来驾考规则又改了三条线选一条,而且喜欢数据上做文章!越来越注重细节!扣分严重!学员都开始怀疑是不是车管所有意卡我们!其实是我们的关键在变,车多人多,安全意识更强了!对大家要求更高了! 这里希望本地车管所改规则归改规则,多改一些更加实用的规则!不要太死板!比如:最不实用的考试项目——百米加减档改了又改,200米可以做,改100米内完成,再改必须50米左右完成!限制速度还有时间! 每一次改动让广大考生补考一大片,白白浪费补考费!这到底是谁在收益?! 希望有关驾考领导重视,把考核安全驾驶放在第一位! 不管怎么样,驾培是一个事业,责任重大,做一行爱一行!这里继续我们的故事!我们一直为爱前行!
平淡的糖果
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牛呀学霸,考试的时候题目难吗?
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可以的牛人!我也92分险过