起步前的所有细节分析

接着两天下基地练车还是有点累了！
再来强调一下起步位置的细节：
第一个项目永远不变，报告环车检视
第二个项目模拟灯光(重点)
先发着车报告考官请求起步，考官点电脑才正式开始考试，模拟灯光语音播报来了，模拟灯光不要抢语音也不要超时，注意听好，远近光灯交替的时候打慢一点，要给电脑感应到远光然后又在近光。
五个近光灯分别是
前照灯，会车，跟车，有路灯照明良好，直行通过。
只有一个远光：
夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶
远近光交替:
注意除去直行通过(是近光)，以外的所有带着有通过二字在里面的，还有超越。
只有一个示宽灯加危险报警灯:
路边临时停车
要注意好上一个灯光说过是近光，灯光也已经是近光灯，下一个灯光说的还是近光，保持不动，只要一动不小心闪出远光就掉了。
上一个灯光是在远光，下一个灯光播的是近光，是一定要抬回来改到近光。
上一个灯光是在远近光上，下一个灯光播的是远近光灯交替，抬回到近光，再远近光灯交替，最后留在近光。(远近光灯交替可以打出去再抬回来，也可以往后平平的抬两下，都可以，但闪慢一点，一定要让电脑感应到。)
每一组灯光里有时会有一个近光不需要动，有时也会出现有两个近光不需要动。
上一个灯光是远近光交替，下一个还说的还是远近光交替，是一定要去再交替闪烁远近光灯的，不交替就掉了。
每一组的第一个灯光永远不会变，都是请开启前照灯，都是近光。
从第二个灯光起就会有变化
最后一个灯光有可能在路边临时停车结束，也有可能在远近光交替后的近光灯结束，也有可能在远光灯来结束。
无论是哪一个灯光上结束，请关闭所有灯光，一定要把灯光全部关完。
开灯，中间变换灯光，到最后关灯，都是五秒，不要超时也不要抢语音，语音没有把一句话说完，说明还没有到下一个灯光，还在上一个灯光的。
模拟灯光合格后，机子已经说了请起步！
不用再报告了，自己起步。
第三个项目就是起步(是重点)：
起步记得口诀(灯档号刹)
先打左转向灯，踩离合刹车挂一档，按不按喇叭不扣分，要放干净手刹，仪表上P字符号放消失，这个时候一定要侧头观察，没车再慢慢起步，别熄火别后遛，起步要领车动脚停，也就是车动起来了左脚压稳不要动到脚，让车平稳走正常两到三米后，再慢慢放开左脚，别把左脚担在离合器上，起步车走正常了，离合器担在上面是会扣分的，左脚一定要放开，用右脚开车。
良好的开端是成功的一半，只要起步出去了，就有一半合格的希望！
用一档开一公里
能掉在一公里后也算值得了，不虚此行。
考试最害怕就是没得起步！