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注册:2020-02-27
1、左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备。 2、手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时,右手缓缓地加大油门。 3、换挡后稍等几秒种再加大油门,避免车辆前冲现象。 4、只在起步和换档及停车时使用离合器,若只暂停几秒钟。
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1、摩托车手动离合的车子,要求左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用,在右手捏前制动手柄的同时,左手握离合器手柄。 2、摩托车自动离合的车,换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握,手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时,右手缓缓地加大油门。 3、而自动离合的车若换挡后马上加大油门,就会出现车辆前冲现象,感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门,就可避免车辆前冲现象,这要经过多次实践和体会才能掌握。 4、一般情况下,只在起步和换档及停车时使用离合器,若只暂停几秒钟,可使用离合器,假如暂停时间稍长,则挂空挡或熄火停车,从而避免长时间捏紧离合器,更不要采用减速不减挡、用离合器打滑来加速的方法。
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1、摩托车手动离合的车子,要求左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用,在右手捏前制动手柄的同时,左手握离合器手柄。 2、摩托车自动离合的车,换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握,手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时,右手缓缓地加大油门。 3、而自动离合的车若换挡后马上加大油门,就会出现车辆前冲现象,感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门,就可避免车辆前冲现象,这要经过多次实践和体会才能掌握。 4、一般情况下,只在起步和换档及停车时使用离合器,若只暂停几秒钟,可使用离合器,假如暂停时间稍长,则挂空挡或熄火停车,从而避免长时间捏紧离合器,更不要采用减速不减挡、用离合器打滑来加速的方法。