谈谈我自己从报名到拿本的历程。

准备考驾照的时候就去驾照报名了，2400 2800 2280最后选择了2280的，因为说练车地址只有两公里多，事后才知道，就近的拆了。去的那个很远很远。报名之后就是照片，自己去照相馆拍的，然后自己去体检。然后加了教练的微信，之后就通知我自己看看科一，然后让我约考科一。去考科一的早上才第一次见到教练，去了四个人，然后四个人都过了。之后就是科二，对于从来没开过车的我，第一次摸车，还挺兴奋，教练不让开快，要控制慢速度，科二都是一档，也不用油门，我以前坐车的时候，就会想象自己坐在驾驶位，找那个方向感，科二还不错，上去就有方向感，唯一的坎就是倒车入库，如果有点歪的时候，修方向容易修反，毕竟是新手。练了几次就去考试了，让我模拟，我没干，直接去考的。第一道进去倒车入库区域的时候，对准第二根黄线开过去，可能点位不同，倒车进库时车身出线，第二次往里靠了点才通过，不过左飞有点坡度，导致力量不够，中途停车，扣了五分。这里提醒下，科二的时候每一个项目之前可以停车的。在不影响前一个人的前提下。不要连续做超过三个项目，最好做完一个，在进去另一个项目前，缓一下，深呼吸，脑海里捋一捋。
之后就是科三，或许因为我平时观察别人挂挡，知道档位的位置，也知道离合和刹车的原理。(自己网上查的)所以加减档很顺畅，另外油门的控制，如果右脚悬空控制不好的话。可以让鞋边蹭着油门旁边的车体，这样比较好控制。科三教练也说让模拟，我想了想，都最后了，天气热，模拟就模拟吧，一把过了算了，18号一早五点多出发，从成都去的金堂考场，上午模拟，下午才进去排队，12点进场，事后才知道他们在考场模拟的可以先考试，我们那是外模，也就是野模拟。12点进去，等到2点半才轮到我们，就在哪坐着，又没手机，人都困的不行，上午记得路线也忘的差不多了，精神状态也不好。还是强行进去了，一车四个人，我是第二个，我前面有个女生，快结束的时候有个路口，停车没换一档，导致熄火，打火之后可能紧张了，又熄火，第二次直接死在灯光，运气不好，第三个灯光被误导了，(这里说下成都金堂考场灯光考试是有顺序的，一开二闪三不动然后是远光和停车，她的第三个灯光说了一大堆，我记不得了，她犹豫了下，闪了下远光)还有个同行的因为紧张，前面因为档位和速度不匹配扣分了，后面停车没熄火，才挂了的，下来之后垂头顿足。懊悔不已。
提个插曲，我在快结束的时候，过个路口要左转，因为对向车道有车我就路口停车了，没车的时候又是红灯，然后又是绿灯了，又有车了，等到没车了，我一看这绿灯时间有点不够了，想着我们教练说可以多停不要抢时间的原则，我就又没动，然后安全员就说请继续完成考试，我还是没动，五秒之后给我踩了刹车，判我危险驾驶。事后我们教练说我要是第二次没过，肯定要找他去。我过了就算了。
完事之后进行科四，科四的题不要偷懒还是要看下，不差那一下。因为五十题只能错五个，后面的多选题最容易错了。科四我第一道前面错了七个了，我还是坚持做完了，想着多看几题也好，事实证明我后面做的题第二次考试又出现了，我就把握十足，第一次只考了87分，第二次94分，因为我知道通过了，最后三个瞎选的。之后就直接去大厅等着拿证出来之后才知道，去的四个人，只有我拿证了，他们说一题两分，不会有单数，可我记得就是87分吖。不知道是不是记错了。
最后说下，很多人考试不过并不是技能不行，都是错在细节上，所以不要紧张，就算紧张，也要调整呼吸。因为科三车上气氛很凝重，别让别人影响你，自我调节下。