科三一把过～

坐标泰安😳😳😳😳
从练车到考试四天时间，第一，二天都练了二三个小时，总共练了十把左右，第三天教练找了辆车，练了，四个多小时，三天练了十七八把 
我属于四个人里练得最差的，我出问题最多，转向灯，车速，到哪里该做什么，脑子里一片空白，啥也想不到，不能应对突发状况，比如前面车一多，离合刹车挂档不知道干什么的是，不过考试的时候没有那么多车，可以放心开，不用担心车
最后一天去考场熟悉路线，两条路线，个人感觉2号线比较好，虽然点多，路线长，但是好开，不过我抽的是一号线，和我考科二一样，越想要什么约木有，两条线各练了四把，刚开始两把完全懵逼，我属于反应比较慢的那种，第三把开始好起来了，练车时候车很多，都在练，路上都是教练车，车多也有好处，你可以训练一下反应能力，跟车行驶一定要减速挂档，如果考试的时候前面有车，你不练练反应不过来
一号线，路线短，但是比较急，刚好下雨，屏幕上一出现我的名字就被叫出去了（要是想稳妥过，有包过费），我是第一个😒😒😒😒，我只来得及看是几号车，教练带到起点，然后因为下雨，也没有绕车，直接开始调整座椅，看看灯光，档位合适不，系好安全带，点火，开始灯光（灯光认真听就好了，也没啥，这个挂了就很亏，就五个）

然后起步，按照教练教的，踏挂拨鸣左右看松手刹，半把方向，松离合缓慢起步，进入车道，慢慢加速，挂二档挂三档，过了人行横道挂到四档放心跑就是，遇到刹车点刹车，注意车速，不要档位车速不匹配，期间会点变道超车，直线行驶之类的，到哪一步该做什么，脑子里先想到，到时候直接做，很简单，快到人行道路口就想点刹车，掉头的时候就想转向灯，离合刹车挂二档，木有危险情况直接掉头，该转弯的时候就想着要，如果没有在内车道就提前变道，然后转向灯，车速要在三档，超速就提前降速（如果碰到好心的考官，会给你点变道让你提前变更，我就是这样）
当时考的时候就是满脑子就是下一步该做什么了，我还有多少距离就跑完了，马上就结束了可不能功亏一篑，不过也不用想那么多，就稳住一步一步来就好了，就是到什么地方该做什么就很清楚，脑子里很明白，一号线最后拐弯就是学校，车速不要超过30，踩一下刹车，加一点速，等着最后靠边停车的时候，要看好，一般没什么大的问题，调整车身，踩刹车，停稳，然后拉摘回熄松，拉手刹，摘空挡，回转向灯（这个不回也没事，只要熄火就OK了），熄火，松离合刹车，解安全带，刹车，完事。
下面是路线图，二号线比一号线多了拐弯，个人感觉二号线好跑，去的时候三档就可以，回来的时候过了学校，路口直行（路口直行人行横道距离长）加到四档，可能会有变道超车啥的指令，记得过了人行横道降速到三档，前面到拐弯了，还有转向灯不要忘记，（我练车的时候一直忘记转向灯，考试的时候还把转向灯写手上了，不过也没啥用，我都忘了😊😊😊）拐个弯，掉个头，在拐个弯就结束了，这时候一直用三档就可以了，靠边停车还是那一套
（要注意如果二档掉头的时候就不要再踩刹车了，很容易不匹配，一般前面跟车行驶的话很容易减速降档，就会不是三档掉头，练车的时候路上车很多，肯定会碰到这种情况，一号线二号线重合的路线，车很多，停车要先踩离合然后刹车，挂到一档，等着就好，前面的车走我们也走，车速都不会很快，都是教练车，和我们都一样，新手，不会撞到车，但是遇到这种情况要知道怎么做，考试这种情况不太会有，但是如果碰到了不要慌张，慢慢来就好，熄火了也不用怕，重新点火就好，熄火扣十分，不要害怕挂了，我车上的姑娘就是拐弯熄火了）
去练的时候就能够清楚理解了，没信心就多练几把，上车动作什么的都一定要利落干净，开车要稳，不要犯一些低级错误，考官看着也舒心，衣服，鞋子穿合身贴身的，要是鼓鼓囊囊的，做啥都不舒服，外套可以脱了放在车上
我想考二号线，最好第二个考，结果考的一号线，还是第一个考，一般想的和现实都相反，不过也没事，一直到考灯光，我还没回过神，直到起步之后，慢慢平静下来，心里很重要啊，平时练得时候都不咋地，直到考试当天早上练车的时候，那个教练员还说我混的情况多，没想到考试的时候居然没有出错，很顺利就完成了，考试木有想的那么难，路上车很少，练车的时候很多，不要怕，练车那么多都能应付来，考试就更不怕了
罗里吧嗦的说了好多，主要看个人，心态好真的蛮重要的，有什么不对的地方欢迎指教，只是一些个人看法😄😄😄😄
对了，泰安科三考试路线图视频可以在抖音上搜到，可以去看看，我就是在抖音上面看的