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1、如果一定要选择合资品牌的话,斯柯达柯米克(询底价|查参配)无疑是合资品牌中最有性价比的一款车。 2、如果对品牌没有太大的要求,那么选择配置更高更实用的GS4会更好。
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1、如果一定要选择合资品牌的话,斯柯达柯米克(询底价|查参配)无疑是合资品牌中最有性价比的一款车。 2、如果对品牌没有太大的要求,那么选择配置更高更实用的GS4会更好。 3、同级别车型对比中,自主品牌在配置上往往要比合资品牌高出许多,这个定律在这两者身上都有体现。传祺GS4的操控配置和多媒体配置都要比柯米克更加强大,柯米克则在安全配置上更占优势。 4、斯柯达品牌从柯迪亚克开始直至现在的柯米克,一直都善于用平直的线条和锐利的棱角勾勒出一种运动和硬朗的风格。在精致程度上,柯米克在同级别车型中算是较有水准的,外观看起来还不错。传祺第二代GS4,其外观上保留了不少老款GS4的设计。 5、也算是对家族化特征的一种传承吧,凌云翼3.0格栅面积变大了,雾灯造型也凌厉了不少,看起来更运动了。从正面看过去,新车前格栅由四条粗壮的平行镀铬饰条组成,这对于拉伸车头的视觉宽度起着积极作用。
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1、如果一定要选择合资品牌的话,斯柯达柯米克(询底价|查参配)无疑是合资品牌中最有性价比的一款车。 2、如果对品牌没有太大的要求,那么选择配置更高更实用的GS4会更好。 3、同级别车型对比中,自主品牌在配置上往往要比合资品牌高出许多,这个定律在这两者身上都有体现。传祺GS4的操控配置和多媒体配置都要比柯米克更加强大,柯米克则在安全配置上更占优势。 4、斯柯达品牌从柯迪亚克开始直至现在的柯米克,一直都善于用平直的线条和锐利的棱角勾勒出一种运动和硬朗的风格。在精致程度上,柯米克在同级别车型中算是较有水准的,外观看起来还不错。传祺第二代GS4,其外观上保留了不少老款GS4的设计。 5、也算是对家族化特征的一种传承吧,凌云翼3.0格栅面积变大了,雾灯造型也凌厉了不少,看起来更运动了。从正面看过去,新车前格栅由四条粗壮的平行镀铬饰条组成,这对于拉伸车头的视觉宽度起着积极作用。