今天科目三过了

科目三考了两次：第一次比较紧张，在灯光的时候挂了，其实自己是知道的，就是打反了。然后补考、我起步的时候是踩刹车缓台离合起步的，如果是新车是会有震动的，但考试的车大家都知道，除了刹车非常灵其他就呵呵了。结果直接熄火，我都没感觉，忘记重新启动，结果挂了。

第二次考试，我就没踩刹车，直接抬离合起步。但是位置不好，前面就是人行横道，我却想变道，结果挂了。然后补考，这次比较好，一路开的很好。就是最后靠边停车，大于30公分扣了十分。最后90分险过，幸好前面没有扣分。

我们这里是一档50米，2档80米，3档不限米数。所以全程都是3档，在考试的时候要自己上一次4档。学校，公交，人行横道，都没有提醒要自己踩刹车。语音会提示变道，超车，保持直线行驶。

我考了四次，前三次都没有活着开过一个人行横道。在考试前一天，教练会叫我们花钱模拟一下，模拟的时候好好的，但考试就不行了。感觉模拟的时候很轻松，但考试就很紧张😓了。
考试的时候，一个是紧张，还有一个就是考试的车辆。变速杆，操作的时候一点都不流畅，很多人都变错了档位。踩刹车的时候灵的要命，一顿一顿的，车子还会吱嘎的发响。你要是太用力了很容易拖档位。开教练的车，和考试的车完全是两种感觉。我们驾考人员大部分以前都没有开过车，一下子从教练的好车，到驾考的差车，很不适应。再加上考试的时候会紧张，结果可想而知。

但我在科目三考过的一顺间，发现自己真的是笨，这么简单的都不会。
其实，科目三、考的是非常基础的东西。灯光、起步、加减档、超车、变道，刹车。真正有难度是靠边停车的那小于30公分的线不好对。论技术的等级，科目二会更强一点。
我在考科目三的时候，一上车，就调整好座椅。座椅是非常重要的，如果没有调到合适的位置，很容易会误踩油门，而且开起来会别扭。
然后是心态，我想我有五次机会，而且还买了保险。大不了再考过就是了。
再有对考试的车要温柔一点，特别是在换挡位的时候，手一定要轻柔一点。踩刹车，也不能像教练车那样用力。抬离合也要慢一点。毕竟驾考的车大家都懂。
然后，在考试的时候要冷静。我这里的考场是没有时间限制的，你可以挂一档一直停在那里。特别是起步的位置，不是固定的。考场是一个椭圆形，要转两个弯，如果不是在最开始的位置起步，那后面的：超车，变道，上四档。这些项目的位置就会发生改变。如果你不知道后面的项目，可以停在那里想一下，不要急着往前开。

今天终于解放了，感觉考过之后轻松好多。回想起，科二、科三真的是一言难尽。每天风里来雨里去，在中午的时候顶着太阳练车，练不好教练还会骂。科目二的时候，在最后一个项目倒车入库挂了，离成功就差那一点点。真的是非常生气，气的我一天没有说话。科目三，由于要上路开车，具有危险性，教练就骂的更凶了。为了去模拟练车，凌晨四点钟就要起床。
钱就不说了，主要是心累。一个不好挂了，十天半个月，还不好预约。关键是驾校学的那些东西，和真正开车是有很大区别的。我们不可能像科目三考的那样，在现实里开。而且很多人会开车，但就是考不过，你说气人不气人。