根据路况和车速,合理进行加减挡操作,选择合适时机进行换挡,使车辆平顺行驶。
加减挡位详细操作步骤
直线加减挡,需注意加挡和减挡的时机。加挡时,当车速处在15km/h时,可从一挡升至二挡;当车速处在25km/h时,可升至三挡;当车速处在35km/h时,可升到四挡;当车速处在45km/h及以上时,需升至五挡。
减挡时,当车速处在40km/h时,可从五挡减至四挡;当车速处在30km/h时,可减至三挡;处在20km/h时,可减至二挡;处在10km/h及以下时,则减至一挡(即逢五加挡逢零减挡)。
步骤一:
首先加挡时,先踩油门提速,当速度达到需要换挡的区间之后,松开油门。
步骤二:
左脚将离合踩到底,然后进行加挡,随后抬离合,等离合完全松开之后,右脚再踩油门提速。
步骤三:
等到换挡时机时,右脚松开油门,同时左脚将离合踩到底。
步骤四:
再次进行加挡,左脚抬离合,等离合完全放开之后,右脚踩油门,再次提速加挡。做加挡时,需一挡一挡往上加,禁止出现越级加挡的情况。
做减挡操作时,首先右脚松开油门,并且慢踩刹车,等车速降到一定区间之后,松开刹车,左脚将离合踩到底,进行减挡操作。
然后左脚缓抬离合,等离合完全松开之后,再踩刹车减速,减到一定速度区间之后,松开刹车再踩离合,再次进行减挡操作,然后缓慢抬离合,至离合完全松开。
在做减挡动作时,踩刹车一定要慢踩,防止出现车速突然降低的情况。
加减挡位操作评判标准
未按指令平稳加减挡的,不合格
车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分