今天刚刚考完了，考试的人很少，

今天刚刚考完了，考试的人很少，我是倒数第二个，在外面坐也不是，站也不是，来回走，终于到我了，在外面深呼吸了几口气，把身份证给安全员就开始检车了，上车后，就先调整座椅，没问题了，检查灯光，是不是空挡，手刹有没有放好，没问题了就系上安全带，耐心的听语音播放需要什么项目，灯光耐心听完做动作，然后就关闭灯光，起步了，左转向灯，挂一挡，松手刹，按喇叭，左右观望后视镜，离合抬一半，听到嗡嗡的轻微的声音，松开刹车，不要放了，车辆就会走了，如果不走就再送一点，让这个声音更大一点，车辆也会走了，不会后溜车了，心里默数三四个数，大概走了三四米远了就松开离合，再加油，踩离合，挂二挡，往后一推回空挡，往左一推往下一推到二挡，有个离手回空挡的动作，可以慢一点，因为有的考试车很灵敏，挂挡过快会检测不到，要停个零点几秒，加减档也是这样，有个回空挡的动作，再挂挡，挂档完了可以在离合旁边蹬一下，再挂挡，这样挂挡时机就够了，也不会错，一步步的慢慢来，按照规定，把油加够了，就可以做加减档了，因为平常考试行驶只用一个档位，所以手上的动作慢了，心里才有数，距离也是够够的，完全不用慌，别的项目就是等播报了转向灯打灯，心里数五个数，打90度，过去了回90度多一点，变道，超车，就完成了，人行横道，公交站，学校区域，到了就点刹一下，左右观望后视镜，这些项目就过了，直线行驶就是做之前先保证车身是正的，方向盘上手放轻松，不要使劲了，直直的跑，然后播报项目了，眼睛盯着前方，平视前面，不要望车前盖，手轻微的揺方向盘，左右揺，幅度要很小，频率适中，手轻轻的搭上方向盘，车在走，方向盘也会自己揺，跟着这个节奏来，加点油，就稳住，不要超速了，这个项目就完成了，掉头，就听到播报了，打灯，到掉头区域了，左右观望后视镜，可以向右借道一圈方向，然后一圈打死，或者有的，就不用借道，直接打死，需要注意的是，左右没有车了，可以不用停车，一旦有车就立马停车，换成一档，所有的，只要停车了，首先检查转向灯，其次就是把档位换到一档上，因为不换一档的话，就会报二挡起步，扣十分，只能是一档起步，没车了，方向打死，转到车道上，回方向，加速十码以上换二挡，这样掉头就完成了，靠边停车，就是到项目了先停车，换成一档，听到播报靠边停车了，打好右转向，向右轻微带方向，看着雨刮器快到白线了，半厘米的距离了，回正，往左边打90度，让车身走正了，回90度，挨上就停，正好就是30厘米，转向灯掉了就立马补上，保证停车后有右转向灯在闪烁状态，不会失分，停好以后就空挡手刹熄火，左右观望，下车，整个考试就完成了，需要重新起步的就往左边打90度，再打转向灯，完成起步动作就行了，在驾校练的加减档和靠边停车，在考试场地才开始学其他的项目，学了两天，轮着上，加起来每条线路就跑了两次，跟着车上的学员学着看做动作，到了地方该做什么，不能做什么，记清楚了，就没有那么慌了，边上做了安全员也不怕，就当是一个人练着开，旁边是教练，全程自己不要说话，边上的安全员也不会说话，一说话立马挂科的，练车的时候就把胆子练出来，做加减档该加油的，千万不要怕，把油加到合适了，该做什么动作，就做什么动作，不慌不忙的，加油不要迟疑，速度一旦加了两次就有可能做加减档的时间会减少，导致出项目区了还没做完的情况发生，所以平时练的时候就要注意，把胆子放大一点，这就是整个科目三的，我的所有总结的经验了，练车不在时间长短，重要的心态好，不能紧张，放松，怎么做到这些就是平时练的时候，你能做好不失分，有了做好的底气，到项目了一个个项目，先做什么后做什么，你都知道，就不会怕，不会担心做错了，这就是平时需要总结的一点细节，科三全看细节做的好不好，到位不到位，到位了，心慌也不怕，做什么门儿清，自己的手脚练的都有肌肉记忆了，也会帮助你考过，深呼吸，平复一下，再上车，就没有什么问题了。

祝   逢考必过！  加油！！！