驾照已考过，写写感言及总结，说到总结整个过程真能写很多。

驾照已考过，写写感言及总结，最后卸典感谢软件供应商！！！说到总结整个过程真能写很多。科一，预约考科一之前，驾校的人说只要宝典的题做好了，通过那个考试的测试就没问题，其实也是这样，只是一千多道题 是真的刷完很长时间，当时应该断断续续的刷了一个星期，后又把错题部分重刷至0，，测试时基本都是90分以上，考试时也还是没底，但是还是一次过了，，考试时跟测试还是有一定区别，做题时要仔细看题，，看问点，不然就答错了，但是因为有十个错题的机会，，，相对还不要紧，但是出来后看到某些同考的挂掉时，感觉不可思议，很简单嘛！！，后来才知道是看了两天就来了，因为他听别人讲很容易过看两天就行，，这个碰运气的事，也是坑呀？不是所有人的运气都是好的，，所以不建议题都不刷完就去考，谁也不能保证自己是幸运之子。之外就是选一个好的驾校也是有道理的，，我报的这个学员多，去考的人也多，一个大的车子可坐五六十人，去了就一大批人，有科一有科四的，，，但是，，，TMD最后考，所有其它驾校考完了才到我们，，九点多去了，十一点多才排进去，烦。。。
科二，科二是实操了，我原来没有接触过车子，是完全的小白，心里是很紧张的，去了当天上午是前进后退，主要就是学前进后退，掌好方向，也就是练挂一挡、倒挡，掌握好方向盘，这个教练一直在车上感觉还蛮好的，一个小时后，停车后挂空挡，练方向盘左两圈右两圈，差不多也大半小时，然后，，，回家，，，下午，就到现场 ，看其它的练倒库，一会就叫我上了，，，当时，看点，转方向，，到了最后倒库时，快停车时，，精彩来了，，教练叫停，但是脑子跟不上，还在退，结果大BOSS大叫停车，停车，，刹车，，，唉，，现在想起来，声音还是很大，人当时就慌了神不知道怎么搞，左脚下意识轻了，结果退的更快，再会过神时猛踩刹车时，车尾就撞到后面的围栏上了，把车尾碰了一个凹窝，那教练应该是气的半死，，当时就叫我下来了，，我人也是很愰忽，吓死了，其它学员练了几个，然后教练就又叫我上了，，，我说，还是很紧张，，教练说紧张就不学了？？？好吧，，我上了，，，虽然后面感觉还是很不好，但是总算是练上了，，，就这样估计练了七天，这边学倒库左右两边，一般都是计划七天，然后就开始学倒方停车，，，这个倒是没大问题，，主要就是要控制好反应要快，进库的那套动做要看准连接快，不然一下就过了点位，，当这两项学了后我就问教练年前能不能考，，，教练说可以，，但是要抓紧，，，我当时没上班正好有时间，于是就约了考，，第二天就跟前一批的一起开始练科二的全套了，，但是第一天那S弯道那儿，基本就不会怎么动盘子，，还是一位上次挂科的女学员在车上帮我扒的方向盘，，，真的很感谢她，，后面她还教了我很多的细节，，包括踩离合怎么踏放更合理，看点位主要是那儿，之后估计是三四天吧，就考了，第一把，直角转弯处没打转向灯，后面又在靠边停车压线挂了。第二把，感觉很好，就是左脚踩离合感觉滑了一半要掉，，准备在S弯后，停一下，重踩好离合，结果熄火了，，打火时又超时长，一下去了20分，，，好在后面发挥正常，，，最后语音提示“恭喜您，您的考试合格”当时是真的很高兴，当时同考的两个都挂了，反倒是我这个平时练的稀烂的过了感觉很幸运。这里面真的也是感触很多，首先是一个好的教练真的让人心理很好很放松，我这教练是全场 最大的高音电喇叭，，有几个学员被吼的熄火，也可能只是他的性格如此吧！后来其它的教练也是这么背后评论的，他声音很大。看到其它学员的教练轻言细语的说，唉，感觉真的不一样，而且教的细节也不同，很细，我这就是点位一讲自己练了，，细节都没有，，包括网上看到的，什么脚怎么动，手怎么动，，看什么，听什么，感觉什么，，都没有，自己练吧，，能过，，真的幸运呀。。
再就是大家在考前去练考试车，是很有必要的，，，我考前问前一批的人，他们说，别人考场的说，要是那么容易过，还要他们干什么，，，我考过后才知道，是这样。这么说吧，，在驾校交钱后，跟教练去考场练考试车，，发现两辆车子很不好操作，离合松一点就猛的跑，压一下又不动，不控制好无法操作，，，这两辆，当时练的时候就没过，，另一辆操作好些，我就正常过了。但是考试时，我没分配到那辆车上，，是差的中的稍好点的那辆，由于开过。。控制的很慢，，，基本开起来跟我想的差不多，，虽然挂了一次，还是第二次过了。这中间还要提一下，如果过了，而现场的考试人员没有要你回去，你就继续当练习吧，我第一把挂了后，还是一样的顺着把靠边停车倒库都练了，到快完时，那边才知道 ，说，挂都挂了还考个屁呀，快去重考。最后还要说一点，好的驾校很重要，，这科二考试时八点多去的，，结果又等到最后考，这驾校跟交警考试中心有仇吧，，早上八点去晴空万里，到我考时已到下午一点多了，都开始下雨了，，，烦呀。
科三，，学科三时驾校分配的教练放了我三次鸽子，烦，换了个教练，练了一天，教练说车感可以，，但是因为工作原因之后就没去了，再去时已过了一年了，，，那时就没车感了，，学起来好慢，，这科三感觉还是要胆大，，我就不行，总怕路上的车子，，，后面好些，技术动作也慢慢到位了，但是有些细节 总还是会错，，，差不多了后就约考了，，一样，考试车一样的要去练。什么情况呢？去练考试车时，一到灯光，，晕，怎么什么玩意都没有呀，，，灯光上的标全没了，车用太久了，，当时就错了，开关都不知道方向，，，唉，，回去后晚上自我模拟两个小时，，听前瞻录音，手就在那儿想着动，，再就是练的过程，，，晕，这挡位怎么是这个样子的呀，跟学的完全不同，像是上了一个强力的弹簧一样，不好挂挡，这个教练也说了，他的车是新款车，考试有新款和老款两种，，，都这样了，，，好吧，基本也没什么大问题，，想起来了，，科二就是这个老款车型，这次练习过程中，遇到两个情况，一个是碰到了路边停的社会车辆要绕过，当然是不在考试点上，要是遇到了考点，那就自认倒霉吧，第二个是遇到了一个惹不起的老人电动车，挡在考点位置，按喇叭就是不动，，只能停车，结果停了后，起动时熄火了，后又是发动机不匹配速度，，，反正两次练习都挂了，
当天回家后第一是对着录音练灯光，想着没标志怎么操作，后一个就是在抖音上找到了我要考的那个赛道（没花钱的那种），自我模拟考，练了好些遍，我的电脑屏是32寸的，，感觉模拟的挺好的。
第二天考试，，，好多要总结的，，教练说在考试的位置碰头，结果我去了半天，时间都过了都没看到人碰头，，，就自己进去了，，，原来就没有碰头，结果我又到了最后的那一批，脑壳痛，，前面考试的，不到1点钟，路上人好少，好多都过了，，，轮我上都三四点了，因为前一天准备充分 ，虽然还是分配上了旧款的车，但是灯光没问题，中间的大部分过程也很好，都很好，停车起步都很稳，但是，，到了快最后了，直行通过路口后，就是超车了，前面遇到一辆社会车辆，，它一会是停车灯， 一会左转好像调头，又开动了，，，又停，我看不行，停车吧，结果起动后，什么速度不匹配，OVER了，，，当时脑子就蒙了，，开得这么好快完了，就这么结束了，，，回想起来，好像自己摘了空挡，应该当时起动再挂一挡，我当时空挡了，但是又随手挂一挡了，所以就出问题了，想想前面的那辆社会车，这就是昨天的那个惹不起的老头电动车呀，，