科二考试考场小细节！(威海市)

24号刚考完科三，周一才考科四。终于可以休息一下啦。
写一些关于小车(奇瑞)路考的小心得。
希望可以帮助大家。

科二我学习的时间比较短，相比起其他期的学员来说。
我们是2.14分车，3.3考试。但是这批人少，综合起来时间差不太多。

首先一点是要摆正心态，千万不要有畏惧心理。科二毕竟车上没有考官，还是很轻松的。
之前我们车上有个小伙子，平时练的很差，结果人家心态好，科二科三一次通过。
其次是平常心。科二考试两次机会，而且没人催你，不要紧张。车上有个妹子跑了两圈。第一圈就是因为紧张了，左库没有倒进去，然后第二圈过了。同车还有个妹子，练的很好，结果被人吼了吓懵了就没过。


我们车学习的顺序是，右库，左库，侧方，直角/V直角，S弯，半坡。
科二没什么技巧性，主要就是认死点和压低车速。
因为驾校和教练不同，我只能说一些笼统的方法和考场细节，如果有具体疑问，我可以一一解答。
倒库的话几个点记住了，然后在快入库时觉得倒不进去要提前修正方向。因为不可能保证每次点都记住，所以学会修方向是必要的。教练一般建议走3号库，因为3号库的坡比较平缓。但都要注意，半联动起步。小心溜车。
比如你方向打早了，你可以提前回一点。打晚了，你就可以不回方向。
侧方的话，到了考场参考点其实很多的，像是花坛角，植物。3号线的侧方有一点小坡，注意半联动起步。转向灯别忘！如果可以，最好走1号坡3号侧方，不用拐弯。
直角和V直角。在考场练习的时候我都跑过，到考试我跑的是直角，因为对我来说V角的调整边线距离太短不适合，所以我选择了直角。V角处有小坑，注意车速，不要停车。
S弯走3号线的时候小心拐进去的时候压线，1号线注意最好转大弯。
最后半坡。右侧距离可以通过观察右后视镜中，轮胎和黄线的距离。大概在2个黄线以内就是完美！前方车头10分可以舍弃，但感觉大部分考试的都可以压上。起步时宁可熄火也不要超时，熄火时踩住刹不踩离合，然后一直扭着钥匙松开刹车直到项目完成，这个周围有人在最好不要使用。或者找到半联动时，车辆不动，右脚踩一点油门。注意转向灯！

还有就是安全带一定要系好！！
每个项目之间可以停车休息，不要紧张。