每一位学车人士,都有一段难以忘却的学车时光,或欢喜或忧愁。总之,是这辈子中除了在学校之外不曾有过的学习经历。那不堪回首的3年学车时光,真的是折腾得我身心疲惫。 第一年 “十月怀胎”终过科目二 2011年2月我报考了长沙X征驾校,从此就拉开了驾考漫漫征途的序幕。 6月底考完理论,半年后之后才开始练习倒桩。没想到的是练车的人会那么多,每次都要等上2个小时才能轮上一把。对还没有摸过车的我来说,学习起来更艰难, 教练一般带两三次,其他时间留给学员自己练习。有人说倒车入库要看23个点,人家小妹妹练了3次就有模有样,一个礼拜后就顺利通过考试了,而我呢?连最基 本的看点都记不清。惭愧啊! 每周我都会去练两三天,一个月后我就试着去报考了。偏偏考试那天天公不作美,又冷又冻还下着雨,驾校要求我们早上6点半集合去参加倒桩考试,凄风冷雨中我们苦苦等待了一个对时,晚上7点终于获准进场考试。不过,我幸运的是,我顺利通过了考试。 第二年 身心疲惫休整半年 次年炎夏,头顶烈日,我又排起了长龙进行场内训练和学习。整整一个月时间,我连周末双休都在驾校度过,什么限宽门、s路、直角转弯、过饼、上坡起步、单边 桥和百米加减档,每一项我都很努力的学,尤其是上坡起步和挂档,这两项是我的难点,车身稳不住,练起来很吃力,练了很久,效果却始终不太理想。第一次考试 挂了,身心疲惫,我想自己需要休整了,所以就休养了半年。后来重新开始训练,教练又给换了,换了个非常负责的教练,他教我们看准点,掌握方法,一周后我就 通过了内场考试。 第三年 驾考新规落实因工作而转学 年底盛传2013年新规,驾照会很难考,我心想赶上这趟末班车,在年前把驾照考了,所以考完场内就马上赶去很远的大托那边练场外准备路考。估计其他的学员 也都是我这么想的吧,等我赶到练车点一看,好家伙,吓了我一跳,才早上8点,就来了四五十号人,等上几个小时才轮上一把,开个几分钟,还没找到感觉就下了 车,大家从早耗到晚,也就练个两把,我去了3-4回,有一次还没轮上我就下班了……我心里那个郁闷呀!勉勉强强报了考,但因基本功不扎实,离合稳不好,车 辆熄火没过关。当时也是很泄气,到了2013年,一来也想休息,二来单位也是公事不断,就歇了大半年没去,11月份大家都在说明年加夜考了,不得已我又重 新开始了艰苦的练车。每天迎着晨光出门,华灯初上时分回家。5日第二次路考,第一把因路口不熟错过被安全员踩了,第二把又是一样,心里那个烦呀!第三次路 考,这次考官是交警,第一把前方路中有行人,他发个直线行驶的指令,我只能踩刹,等再起步1-2-3档挂过来速度达不到35码挂了,再来一把路口右转没看 左方,直接就挂了,心里特别难过,对考试的恐惧心一次比一次大,无法抑制下去! 12月将近,到了工作最繁忙的年底,因距离驾校实在太远了,不得已我换到了离家近一些的X林驾校。妹妹说在X林驾校报名到拿证总共才花了 51天,惊奇之余,我果断的转到了X林驾校,学校领导在第一时间内给我办理了转校手续,并马上给我安排了教练员和考试时间,我必须开始打时间战了,30 日是最后的机会了,为保证确保通过,两天的补训,教练不断的鼓励我,我的信心一点点在增加,考试前一天的晚上学校就我的训练进度和情况,专门安排了经验非 常丰富的陈教练进行了加班补训。寒风凛冽中,我第四次奔赴考场,这回到是开得蛮平稳的了,也能灵活应变,随时根据情况加减档位,遇事也能沉着应对了,总算 满分过关!我们几个通过科目三考试的那个高兴呀,我不顾旁人的侧目,欢快的蹦回驾考中心主楼排队考理论,再看完安全教育的录像,这个驾照总算是考完了。 总结 找对驾校找对教练 回首历时近3年的驾考过程,我迎酷暑、战寒风,身心疲惫饱受煎熬,各种滋味一言难尽。驾考一日不能通过,心里就始终牵挂,如今心里总算放下着一块大石头了,顿时感觉自己整个人都轻松了很多。 总结以往的经验教训,考试前一定要把心态摆正,教练员的说教要记牢,一定要找有耐心的教练员和服务周到的驾校,这些真的都很重要。以上也是本人经历驾考的艰辛历程与一点心得体会,供大家参考。