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          学驾动态:报名学车,用心才能快速拿驾照

          驾考秘籍2017-12-12 03:08

          很多人报名学车都想快速拿驾照,走捷径、托关系、讨好教练等,各种伎俩齐上阵。殊不知,报名学车,用心才能快速拿驾照。

          一、报名学车的时候要用心

          报名学车的时候,更多地要考虑驾校是否靠谱,现在很多不是低价陷阱,而是“高价包过”陷阱,给多点儿钱给自己买个方便、买个保险,就可以快速拿驾照。这样的广告,千万不要为了贪图便捷而相信,多长个心眼,有些事情真的不是多花点儿钱就能解决的。

          二、学车练车的时候要用心

          人多时学车练车不慌不躁不抱怨,轮到自己操作的时候把它当考试一样严肃对待;当轮到别人的时候,认真看、仔细听,或是眯一会儿眼回忆一下教练所说的,还有自己练习中存在的失误;听从教练的指导,不懂就马上提出,用心去学车练车。

          三、驾考考试的时候要用心

          考试不要因为没系安全带、没看反光镜这样的小细节而挂掉;也不要因为太过紧张而操作失误,在练习的时候坚持把每一次练习都当成一场考试。但是,在考试的时候,请务必把它当成一场平时的练习那样,自在一点。战术上轻视,战略上重视,用心就好。

          对于每一个报名学车考驾照的人来说,一定要处处留心,处处用心,这样才能快速拿驾照哦!


          报名学车,用心才能快速拿驾照相关阅读:

          坡道定点停车及起步技巧解析

            首先来看它的场地设置

          路宽:大于7米。

          坡度:大于10%。

          坡长:大于30米。

          定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

           一、操作方法:

          1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。

          2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。

          3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。

          4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。

          5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。

            二、注意事项

          1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。

          2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

          3、上坡前应在最短时间内把方向调正。

          4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

          5、速度宜慢不宜快

            三、扣分标准

          1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

          2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;

          3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

          4、车辆停止后,车轮压边缘线,考试不及格;

          5、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

          6、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

          7、坡道熄火,扣20分;

          视频地址:
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