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试题详解
难度等级：
本题主要考察坡道的安全驾驶。下坡控制车速要充分利用发动机制动。发动机制动有三个显著特点：一、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。因此选择“利用发动机制动”。
相关内容拓展：下坡行驶，要挂中低速挡位，充分利用发动机制动来控制车速，严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时，应沉着冷静，可采取“抢挡”的措施，增加发动机的车阻作用，同时要灵活准确地掌握好转向盘，并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道，如发生制动失灵，可驶上该车道避险。下坡时，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
相关内容拓展：下坡行驶，要挂中低速挡位，充分利用发动机制动来控制车速，严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时，应沉着冷静，可采取“抢挡”的措施，增加发动机的车阻作用，同时要灵活准确地掌握好转向盘，并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道，如发生制动失灵，可驶上该车道避险。下坡时，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
我来分析
精华学科目三的时候你们应该知道，在降速减档的时候就算你不踩刹车，换低档车子也会制动，3档换2档尤其明显，而且这样降速还更平稳，这就是发动机制动，2档就把你的车速保持在了20迈左右，不用踩刹车也降速
精华首先可以用排除法，一般出现“滑行”的选项都不选，因为“滑行：做法都是不安全的。比较容易混淆的就是发动机制动和踏制动踏板两个选项。发动机制动：不踩油门，但是不踏下离合器！ 制动踏板：就是刹车。
精华就是开始下坡后，先踏刹车，减速后挂在较低档位，不要一直靠着踩刹车，长距离的下坡不适合。 靠一定车速限制的低档来限制滑行速度。这个就是靠发动机制动。如果还踩着离合，速度会反而继续提高。所以挂完了低档就要松开离合。
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