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我考科三,每次都直线和加减当挂,练车每次一百,我不懂
内向的河马
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直线行驶的时候,手直接放方向盘上就行,不要抓着,即使你松开 方向盘短时间内也不会动的,要是感觉跑偏了,手上就动一毫米,就是感觉手动了就行,车就会慢慢的跑回来,车回来后再动那一点回去,千万不要感觉方向盘动或是让车立马回来,这都是不合格的,加减档的时候踩死离合换挡
紧张的纸鹤
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挡位和车速要匹配
我晕了,考科二考试车被人动了手脚,考科三又这样
3档加4档,车速要上30,4档要加到40
二挡三挡很好区分,一档下面是二挡,三挡四挡在一条直线上,你要是挂到下面那就是二挡了,上面是三挡!直线的时候你就手放上面就行,跑偏了就动一毫米,千万不要非得感觉到方向盘动
对阿,如果是三挡挂错二挡,车声音都不对啊,
那系统就直接报你了,就不合格了
对自己有点信心
是啊,晕啊,考科二,考试头天我就知道七号车问题,考试我刚好又是七号车,现在考科三又这样,我晕
不在车,别人都能过
不是一个车最差的一个都考起来了
不是没信心,现在的我不知道要学什么
主要还是在你没练好
你错了,我现在想如果想考好,不是学开车,要学修车
这样啊
我开车不会差是谁,不过我也不会送红包,可能也有原因
要真是车的问题,既然减档没问题,那加上去再减下来就行,不过要提前加上去,不然还是会盼你档位不合
不知道说什么好,给我的感觉考场太黑
我是个实在人,我用自己实力去做,不想搞鬼,我不喜欢
额,那就看运气能不能遇到好车了,还是别想那么多的好,顺其自然,想多了自己难过不说也解决不了问题
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内向的河马
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直线行驶的时候,手直接放方向盘上就行,不要抓着,即使你松开 方向盘短时间内也不会动的,要是感觉跑偏了,手上就动一毫米,就是感觉手动了就行,车就会慢慢的跑回来,车回来后再动那一点回去,千万不要感觉方向盘动或是让车立马回来,这都是不合格的,加减档的时候踩死离合换挡
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3档加4档,车速要上30,4档要加到40
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二挡三挡很好区分,一档下面是二挡,三挡四挡在一条直线上,你要是挂到下面那就是二挡了,上面是三挡!直线的时候你就手放上面就行,跑偏了就动一毫米,千万不要非得感觉到方向盘动
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对阿,如果是三挡挂错二挡,车声音都不对啊,
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对自己有点信心
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是啊,晕啊,考科二,考试头天我就知道七号车问题,考试我刚好又是七号车,现在考科三又这样,我晕
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不在车,别人都能过
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这样啊
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我开车不会差是谁,不过我也不会送红包,可能也有原因
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要真是车的问题,既然减档没问题,那加上去再减下来就行,不过要提前加上去,不然还是会盼你档位不合
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不知道说什么好,给我的感觉考场太黑
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