觉得科二难考的可以看看，说的有点多，是我考完的总结！

科二其实没有那么那么难的，离合控制好了，速度控制好了，步骤记死了，速度慢点按着步骤来，(第一天师傅教我倒库，练完我就用手机便签把步骤全都记下来了，侧方停车也是，S弯直角弯也可以记！步骤一定要记得，一定！！)当你所有步骤记得以后除了坡道其他4个地方都不怎么难的。
     坡道边距和停车位置！坡道的离合也特别重要的，因为控制不好，坡起的时候很容易熄火的！坡道的边距新手千万不要去看后视镜，切记，因为我们看后视镜只能看到车身后面的距离，后面合适了的时候前面几乎都压线了，修轮又修不回来或者错过停车位置！！很容易车身是斜的或者直接挂掉，最好的技巧就是用方向盘最高处，就是驾驶位正中，你坐端正以后视线正中！去对某个点(这个点每个人不一样，坐的位置还有车型的问题，我学的是新桑塔纳)这个点你可以去看坡道停车最上面的虚线！试着从右边往左数的第一根虚线到第二根虚线慢慢找最合适的位置，(我在驾校的时候，驾驶位正中对着第一根和第二根虚线中间的空白处边距刚好，考试模拟的时候，考试用的坡道有点区别，驾驶位正中对的就是右边数过来第二根虚线头还偏左一点点)，我今天科二就是一把90分过的，就是边距宽了，因为有点变化我也没有去强求我马上就能把点位找的死死的，没强迫自己不能出错！因为我知道我其他4个地方不会出错的，哪怕这里送20分！！
    像我这种就是脑子还将就但是手脚没人家厉害的，因为女孩子大部分手脚联合控制不是很好，但是优点在于心细，我从去驾校学科二开始别人练车的时候我如果能坐在车上我几乎都不会玩手机，很有耐心的看别人怎么学的！新手刚来时候师傅教新手我就跟着跑，想学的快点好点就别以为别人学车与你无关了，你看看又不违法！其实别人练车出错的时候你在外面看着，你大概心里有个底让自己别那样干！！减少犯错的概率，自己出错的时候大概知道自己这里不合适大概是因为哪一步出错了！这点很重要！！
    然后学车时候的座位什么的一定要记死了，这个必须记死，驾校学车座位怎么调的，考试车也必须调的几乎一样！还有后视镜，我们学车的时候后视镜就是调到最低，然后还按镜片，按到最低！！就是看地标线的视野最好！当然我不知道其他师傅怎么教的。。但是考试车一定要调的跟平时学习时候一样！必须！！今天我那个师弟就是后视镜不对劲，结果两把直接死在右倒库了，因为他看不到地上的线，看不到平时记得点位了！！
     S弯也不复杂，我平时过弯一直都是宽宽窄窄的，但是几乎没压线过，因为我很慢，可以修轮，结果考试的弯道比驾校的要窄，我也是很慢很慢，一点点过去的，一定要记住“左弯偏右，右弯偏左”就是遇到左弯要让车头往右边多靠才进左弯！右弯要比左边多靠才打盘子进右弯，左弯看左后视镜右弯看右后视镜，(我们驾校很多男的速度很快，看着车头跟着感觉转方向也过得很好，我没那技术，我是稳重求胜)S弯因为没有时间限制，我就是保证车在动的速度过去的😃😃😃后视镜注意地上的线，看宽窄决定怎么修轮，记住一定要慢，速度放快了等你看到距离很窄想修轮的时候应该已经挂了！！！
     离合控制好了，速度的控制和打方向盘的时机控制的住了，座位后视镜什么的都合适，平时练习也不错，那么你离成功就差那么一点点了！！！那一点点就是考试时候的心态，你可以紧张，比如我今天就很紧张，我其实很有把握的，但是听见语音一直播报几号车挂了几号车怎么了，确实会有挺大的影响，紧张归紧张，但是必须记得你是来考试的，准备了那么久，紧张也不能忘了平时的准备！！！毕竟学车冬天冷夏天热，而且人多还很久才能学一把，不能辜负自己啊！
    祝各位都能考过💓💓💓💓💓