看完这个，坡道定点还考不过 就来找我！

将车辆平稳驶入坡道，控制车身与道路边缘线的距离，停车时保证车身与边缘线的距离在30厘米及以内，车辆前保险杠处在停车控制线范围内，回空挡拉紧驻车制动器；随后打左转向灯，挂一挡，松开驻车制动器，30秒之内将车辆平稳起步不得溜车。

在牵车进入坡道之前，要保证车身侧面和前方右侧黄线的距离。我们观察左侧雨刮器的最高点。

首先我们将这个点对上前方道路右侧的黄线，对上之后，我们可以再次观察一下，也就是前面机盖右侧三分之一点是对在右侧的黄线上。

对上之后，我们就保持方向匀速行驶进入坡道。

当车身完全进入坡道之后，我们可以用眼睛的余光观察一下后侧后视镜，来看一下车身边缘和黄线之间的距离，方向可以再做一下微调。随后我们就保持方向匀速行驶。

当我们观察到车头接近前方虚线时，注意观察左侧后视镜的下沿，当看到后视镜的下沿贴到前方黄色实线的中间位置时，

我们立即将离合踩到底，同时右脚紧踩刹车，这时保险杠会处在黄色停止线的区域内，回空挡，拉紧手刹。

观测点大家要注意，可能因为每个人的身高不同，带来的观测结果是有所差异的。有些学员看后视镜是贴在黄线的上边缘。

有些学员看到后视镜是贴在黄线的下边缘。

我们建议大家将车停在一个标准的位置，

然后回到主驾，调整好自己的坐姿以后，来观测后视镜下边缘的位置，记住这个属于自己的点位。

然后我们准备起步，先打开左转向灯，然后挂入一挡，放开手刹之后，我们右脚踩着刹车不动，左脚缓慢抬离合，来感受车辆的半联动状态。

当我们感受到车身抖动非常剧烈的时候，这时左脚保持不动，右脚抬开刹车，就可以完成起步。

起步之后我们保持好方向，控制好速度，关闭转向灯，匀速的驶离考试区，这个项目考试就完毕了。

车身距离路边缘线超过30厘米、未超过50厘米的，扣10分；超过50厘米或车轮压到边缘黄线的，不合格

停车时前保险杠未停到停车线上前后距离不超过50厘米的，扣10分；前后超过50厘米的不合格

停车后未拉紧驻车制动器的，扣10分

起步时不使用或错误使用转向灯的，扣10分

起步溜车距离小于30厘米的，扣10分；超过30厘米的，不合格

起步时车辆熄火一次扣的，10分

起步时间超过30秒的，不合格

科二考试按照点位操作过考率更高，毕竟还没养成所谓的车感。

每一步操作的点位要领都给你整理出来了，还考不过，小典典就装死给你看，自己面壁思过，别来找我！