把我的拿本经验分享给大家，祝你们都能一把过

过年忙完了，有时间晒一下驾照！考驾照之前我是没想到自己会有这样的成绩！读书时若拿这么多满分，我就不用搬砖了😁(⌒o⌒)

下面是我的心得，希望能帮助正在学车的友友们！

因为工作比较忙，又有些拖延症，直到21年10月22日才去考科一，加上后面其他科目预约难，人数多，这就导致要过年了才拿证，眼巴巴看着老司机开车上高速！(╥_╥)。所以各位友友，有了拿证的意识，就不要再拖，越到后面题库越多，项目就越难，也越搞心态，早拿证早轻松。我们这边科目二之前可以去考场练车，现在取消了，只能看，考证的难度越来越大。

考过科目一时，我曾花数小时在科一频道写过几千字的看题心得，有兴趣的友友们可以翻日期去看看，21年10月22日发表。

科一看题，我建议至少要提前3天刷题，1800多道题至少要看到800-1000题，到这个范围后，后续的题库大多大同小异，那时模拟考试，只要认真审题，考90分以上没问题，毕竟真实考场考试比题库简单多，叙述也更加清晰。

科一我的方法是刷够一定量的题，再进行模拟考试，考试途中即使答错了超过10道题，也一定要做完所有100题，让自己知道当时做题水准在哪个水平线上。做错题后，要看正确的答案，以及该题下各位友友的宝贵回复，学习或形成自己的一套正确答案记忆方式。

当模拟到一定次数后，要回去看错题，并重新把错题再做一遍，加深这些题的印象，回顾以后，你会觉得自己变得过目不忘，即使只看答案不看题目都能选对。

我觉得科目二最难，不仅预约难，也考验观察力和心态，这也是科目一之后，友友们第一次在考场上直接接触到考试车，是实践而不是理论了。

科目二是我唯一在宝典开vip学习的，我觉得如果比较难以理解实践中倒库、侧方、半坡等项目，又不敢问教练，那么用宝典上vip来进行3d模拟操作是有过渡帮助的。

教练教习的点位一定要记得，到什么位置打什么方向，转多少度都要记好，无论是宝典上的方法，还是各大视频教学，无论是看车身标记，路标，还是以人的肩膀为参照物等，都要按着教练实际情况来进行，教练说的话和要友友们记住的点位才是最符合当前考场情况，毕竟各个科目二考场和考试车有很多区别。

这里我说几个，一就是方向盘要放正，当踩离合前进的时候，视线要看远端，看得越远，车身位置就越直。当车身直时，更容易进行倒库以及各个项目的完成率，车身摆不直，无论是前进还是后退，都和标准设定存在偏差，会容易心态着急，导致车轮压线考试不及格。

摆正车身的方法除了看向远方，也可以看某一个标记和点位，比如路上的标线、柱子石头花草等。车身摆正很重要。

除了车身也要记得各种细节，比如考试车的情况，上车检查后视镜，我调后视镜是微微低头就可以看到左右后门把手，车身与后视镜夹脚大概在1/3和1/2之间。记得系安全带，系好后要拉一拉带子，确保安全带完全卡主在位。

检查仪表，当转速表指针在0时，即车已经熄火了，这种情况是上一个学员考试后习惯熄火所致，我们这个时候要确保档位一定要在空挡上，要不然一档打火会直接挂科。

关于半坡起步我有个建议，如果对半联动不是很清楚，看不懂车身抖动，可以看转速表，当转速表指针有明显的落下时，就要左脚固定住离合，右键缓松刹车制动，就可以半联动起步了。

科目三，就是路考，也是开车重要组成部分，线路都要熟悉，背住所有点位，哪些地方要加减档，哪些地方要直线行驶，哪些地方要变更车道和超速。路过公交车站、路口、人形道时该怎么做等，都一定要记得，把整条路线的点位都要印在心里。我这边考场有三条线路，为了考试通过，三条线路都要记下。如果有时间，建议开大家电瓶车在线路上跑一圈，非常有帮助。友友们回家后在脑子里模拟路线场景，花几分钟回顾路线和点位，这会极大增加印象。

与科目一一样，科四也是理论，也同样有1600道题以上！我的建议还是多刷题，提前看题，尤其是觉得有把握可以连考，就应该在科目二或者科目三正在进行的时候就看题了，连考后会很快拿证，不需要再等。我科目二难预约，先考了科目三然后慢慢预约科目二，等到科目二考试通过过的第二天，我就直接连考了科四，并当天拿证，感觉很爽！

科目一和科目四属于理论，总之多看是没有坏处的，看得多了，你甚至喵一眼题目的前几个字都知道正确答案，孰能生巧不会有错！

考试时要放松心态，手脚要快，但心态不能着急，最后，预祝各位友友们考试顺利，开开心心拿证！

谢典不是卸典，我会让宝典app在我的手机上，见证考驾照的不容易和友友们的点点滴滴，感谢宝典，感谢友友的建议，加油！！！