哼！✌️ 心里面终于放下一块了，习惯性总结下

其中说困难也不困难，说容易也不容易，开个会员快不少，具体的一些想法，注意分享给大家，也希望各位考友驾照早早到手哎。

科目一、科目四:我的做法是题库+精简题都刷了两遍，然后再把错题集中刷三五遍，总是一直错的题目就截屏特别牢记。这样肯定能拿高分，就不用像有的考友临考了还要在考场外紧紧张张抱佛脚，嘻嘻，毕竟就喜欢那种胜券在握的安全感；
有的考友就喜欢一直进行模拟试卷，不在乎题库这档子事，测试成绩总是不稳定，如果把题库刷过去，所有题目都见过了，测试卷就是从里面随机抽取题目的，肯定不用担心忽高忽低的问题啦。而且这样做效率就高多了。
另外，一部分题目理解起来做比死记硬背强好多，肯定存在一些大的原则不能违背①安全行车②避让行人③不扰乱交通秩序④情景中换位思考，遵循这些出题意图一般不会选错的。

科目二:教练说的常规点位盯住了就行，相应的项目就把握相应的点位。座椅要调整，一直保持在自己舒适的那个位置，因为向前向后对应盯的点位都是变化的；练习过程中，或左或右，或深或浅，自己一点点摸索调整，这样也就训练出来自己的应变能力。
多多练习，上考场一紧张，其实都是平常练习中的下意识动作；反之也不用太紧张呀，只要自己平时用心练了，上去自然会操作出来。

科目三:灯光挂科率不低，应该多注意。最容易错的一个点就是，上个项目在远光位置的话，下个指令操作时一定要先回拨到近光位置，再做相应的要求；语音进行时就遵循一点，灯光操作都是基于近光灯位置开始操作的。考试上车时，没系安全带前，检查关闭状态下是处于近光位置，还有因为车型不一，留意下应急灯开关在中控台的位置。（有需要灯光语音、视频、文字的考友可以私我分享给你）
车子起步时，一定要记得松手刹，忘了两次被教练骂过，后面干脆动作时心中默念口令一踩离合二挂档三松手刹，顺着做就再没差错过。
上路行驶时按照教练说的操作没什么问题，行车平稳，把握好油门，不要让产生顿挫感。预判好行人行车，要减速时及早减速；如果考试时前车过于磨蹭，看准时机打转向变道超车，以免影响自己的节奏。
打转向灯后，一定在五秒内不要动方向盘，不然有时会自动回位，系统会判定为没有进行操作；百米加减档时，离合要快踩缓抬，松的太猛，会报语音加减档不平稳的；靠边停车时，感觉30公分不太理想的话，还可以挂一档慢慢调整，前提是没有拉手刹。

以上，平时用心练，考试大胆开，不就上去转两圈嘛。或许地方政策标准有出入，欢迎大家补充交流分享。😂我们都是未来老司机…