加减挡个人技巧总结

发现我身边很多朋友都在说科三加减挡好难 ，给大家一些自己学车时候的经验~

首先是换挡，我考试的车用的是135-24R这样的挡位，考试要从2挡升到4挡再降回来。

快要到加减挡项目的时候，先把挡位挂到2挡去，准备开始加减挡。等到语音播报结束了，就可以开始操作了。升3挡的时候，踩离合，右手把挡把先轻轻拨回空挡，再往前推；升4挡也是一样，踩离合，先向下轻轻拨回空挡，然后向下拉，挂入4挡；降挡的操作和升挡类似，要注意的是从3挡到2挡的时候，是左-下的横折，做这个的时候要干脆一点，别拖泥带水的。

问了周围很多觉得加减挡难的朋友，基本上都是说自己挂挡的时候车子容易跑偏。我问了一下教练，教练说他们都喜欢去看那个挡把挂挡，注意力都在换挡上了，左手上没有把车子稳住，就不自觉地带偏了。所以说，加减挡的时候真的不要低头看挡把挂挡，一是不安全，二是容易跑偏。

还有一个问题，就是速度和挡位匹配，这个和低头看挡把也是一样的，不要老是低头去看那个仪表盘，平时就盯着远处看，等到感觉到速度差不多的时候，瞟一眼仪表盘就行。