科目二常规五个项目之间也有难易度的区别,从大多数学员的实际情况来看,有些项目挂科率相对较高,因此我们要针对这些项目多做练习;对于挂科率相对较低的科目,我们可以适当地少分配一些时间。这个方案也是很多教练正在使用的,如果科目二教练安排了十天时间练车,可能前面6~7天都在围绕倒车入库、侧方停车项目,对于其余三个项目花的时间相对要少很多。
说到难易度,可能大多数已经开始练车的学员,会有一个自己心目中的难易度排名,因此我们只给出一个相对符合大多数考生的项目难易度排行:倒车入库>侧方停车>上坡定点停车与起步>曲线行驶>直角转弯。
之所以这么排行,一是因为倒车入库以及侧方停车项目涉及到倒车的操作,很多学员对于“倒车反向”的理解还不够,很容易出现方向盘打反的操作;二是因为这两个项目的操作步骤较多,对于刚刚开始练车、还在死记硬背教练教学的点位的学员来说,大量的点位很容易出现忘记、操作错的情况。
上坡定点停车与起步之所以比曲线以及直角转弯难度高,在于对半离合状态的掌控,操作不当很容易造成熄火;另一个原因就是在停车的操作中,包含了两个距离的控制,既要保证车辆的前保险杠对准桩杆,又要保证车辆右侧和边线之间的距离控制在30cm之内,许多教练都会告诉学员,如果这两个距离实在是不能保证满分,可以适当地放弃10分,科目二80分及格,就算在上坡项目扣10分,也不会有太大影响。
曲线行驶以及直角转弯项目,许多教练都只会给1~2天时间练习,这两个项目不涉及到挡位、刹车的操作,重点在于操控方向盘,把握好打方向盘的时机,因此相对要简单很多。
根据难易度的顺序,可以对项目做针对性的练习;对于难度较大的项目,需要更多的练习,自己在练习的时候也要更加注意,多反思总结自己存在的问题。练车的过程中,总结是非常重要的,如果仅仅是对教练教学的点位内容死记硬背,由于教练车、场地和考试车、考试场地存在的差异,很可能导致在练车时练习的很标准,但是考试时不知道如何操作,多反思总结,才能学会应变。
由于科目二的线下练习主要是看教练安排,教练安排练习什么项目就练习什么项目,没有时间用来针对某个项目。觉得练车时间不够用的同学不妨试一试3D练车功能,在手机上就能模拟练车效果,还有配套点位可以学习,不能去练车的日子里,在家边吃西瓜吹空调边练车,也是不错的选择!
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