科目三考试项目很多,操作也比较繁琐,且因为是在社会路段考试,突发状况更多,一不小心就挂科。
避免这些常见的挂科原因,能大大降低挂科可能。
1、细节不到位
①上车准备
开始正式考试前,要检查车身状况,车门是否关闭、灯光、档位、刹车是否复位、安全带是否系紧。
②在安全员发出变道、超车等指令时观察动作幅度太小。
在发出以上指令时,考生需要做出观察交通状况的肢体动作,不观察或者动作幅度过小可能被判定为未做观察动作而导致挂科。
③靠边停车停车
靠边停车后,可关闭转向灯,拉手刹,将档位回至空挡,下车时注意先观察车辆前后交通状况,再开门下车。
2、挡位操作不当
①挂挡不入
挂挡不入,最可能的原因是在挂挡时,离合没有踩到底,在挂挡前,需要快速将离合踩到底,再操作挡把。
②挡位与速度不匹配
在行驶和挂挡过程中,都要注意挡位与速度是否匹配:
—挡,车速在0-20码之间,达到15码可换二挡;
二挡,车速在15-30码之间,达到25码可换三挡;
三挡,车速在20-40码之间,达到35码可换四挡;
四挡,车速在30-60码之间,达到45码可换五挡;
③越级加档
科三考试过程中,可以越级减挡,但不可以越级加挡,越级加挡会导致直接挂科。挂挡时,逐级向上加挡。
3、直线行驶
①方向盘调整幅度过大
直线行驶考试过程中方向盘不能大幅度调整,轻握方向盘,调整好方向,目视前方,如果感觉歪了可做轻微调整,若是等到出现较大程度的偏移后再来调整,就不得不加大方向盘的转动幅度,导致挂科,要始终注意车身状况,不断微调方向盘,方向盘左右摆动不应超过5度。
②车速不达标
直线行驶项目一般都有速度要求,需要根据考试要求,加速至对应车速,注意在加速过程中保持车速与挡位匹配,加挡时逐级加挡。
淡定的唇彩
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接你好运气
酷酷的学者
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感谢典典分享
激情的小鸽子
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科三的笔记厉害
高兴的篮球
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科三一把过,努力
见多识广的秀发
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很不错,希望快点考过
满意的玫瑰
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祝我科三一把过
杰出的小天才
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今天一把过了!😄
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祝友友科三一把过~
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恭喜恭喜你呀
舒适的台灯
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昨天科三一把满分通过!
娜娜
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接好运,一把过
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哈哈哈,拿本指日可待
温和的皮带
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11月13 科234一把过😃😃😃😃😃😃
表里如一的月亮
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接好运,一把过
有为的哑铃
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我科三已经考两次都无一例外的在直线行驶下课,很郁闷,心身疲惫啊!
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平时练车的时候就多注意直线行驶,找准属于自己的方法,让教练盯着看那里有问题及时纠正
有为的哑铃
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谢谢
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明天就考科三了,祝我自己一把过
忘语
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比较之下,科二科三哪个难点
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下周考科三,一次没练过,教练让我考试前两天再练,心好慌啊😂