科目二考完我才总结出经验,科目一只要上心基本没问题,科目二可不是 1.千万要调好座椅和后视镜,座椅踩离合的时候要踩到底去试行不行,踩到底,腿稍微弯曲(注意不能太弯曲这样腿也不舒服,感觉人被车驾着,也不能太远需要去够) 后视镜我一直调的是往下第二个门把手稍微露出一点,每次调的要一样,后视镜调的好不好直接影响倒车入库能不能顺利倒进去,就不用后期修了 调座位和后视镜千万不要因为怕催促然后差不多就行,虽然前面考试的调过了,每个人身高不一样,尤其是女生,座位要调到最高。 2.纯按照教练说的点位就行。 这个时候不要按照自己的车感开,就按点位 3.考试前在自己脑子里按照点位开一遍,这个是我考试过的最重要的秘诀。 就是说能一次考过尽量一次考过,因为每次考不过就得十天后预约,提前一天看考场就把考场点位记清楚 以下是我的记得操作点位顺序,我感觉真的每一个像我这种迷糊的人都需要这样的点位图,不要嫌烦不看这些,等一次考不过再去考试才烦呢,考试不是天天可以考,这样上班的赶不上休息,请假不是只请一天而是两天,打工人都知道,频繁连请两天假不太好。 倒车入库「对着教练说的点位开,倒车的时候在后视镜重合之际“右打死” 看后视镜三十公分的线出现时“回正” “后门把手”入库时再“右打死” 然后进行左倒库」 侧方位停车「雨刷器对着线开,到库角出现停车, 倒车,第一个库角在后视镜消失的瞬间“右打死” 后视镜出现库角的时候迅速“回正” 车轮马上碰到虚线的那刻“左打死”(千万不要车轮压到线再打轮,不然就晚了) 看后视镜车身直了,换前进档,打转向灯,车轮刚出虚线立马往右打轮」 曲线 转弯 「人对着中间开,看前面线对“左大灯”时候向左“打一圈” 然后慢慢开,提着点身子看着点线,保持线在左车灯的位置(微调) 回正,一直开,当右大灯碰线的时候“右打一圈”,然后也是微调到出去」 直角转弯 「先按转向灯 人对着“点位”开(偏右) 当人对着教练说的点位时“左打死” 切记,这块慢慢开,不能太快,车速太快按照点位迅速打轮也会晚,所以这块千万不要着急」 坡 起 「人对着点位开,上去前的路提前稍微抬点离合,要不然上坡的时候容易没劲儿 上坡了,脚先放在刹车上准备 后视镜看到中间的宽线时立马刹车(根据身高每个人看到的点位不一样) 抬手刹,放手刹 然后慢慢抬离合器,感受到车明显的震动时松开“刹车” 下坡的时候轻踩刹车」 最后说一下,面对考试自信心也很重要,感觉自己车神上身,就没过的时候我就知道自己一定能过,然后真过了 其次,就是我提前几天一直在网上看科目二的视频,看了好多遍记点位。在3D模拟也练了好多次,不厌其烦的重复这些点位,吃饭睡觉都在想。 接下来要练科目三了,等过了,再来补充科目三的经验。大家考试加油呀。