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DongWooHyong
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注册:2025-04-21
倒车入库😓
Kk
注册:2025-05-06
肯定是倒车入库啊 各种角度 一个不注意压线都白费了 每天都在机械化练车😭
繁荣的火
2
注册:2025-04-08
半坡起步
炭烤小肥羊-
注册:2025-03-23
半坡起步是最难的 还好当时满分哈😁😁
上官冷悦
注册:2021-11-07
B2证科二最让我崩溃的是倒桩,好在我过了,科一91分科二100分科三100分科四96分,完美上岸🤗🤗🤗
害羞的铃铛
123
注册:2016-05-17
来自:佛山市
牛呀学霸,考试的时候题目难吗?
激昂的咖啡豆
注册:2025-04-23
左右倒库最难,尤其教练不教这么修角,反而一直在说你,打压的自己都没信心了,以为自己太笨,都没信息了。
威武的花卷
注册:2022-02-22
半坡起步卡线
诚心的篮球
注册:2025-05-14
科目二最难的肯定就是倒车入库吧,其他几个感觉都很简单,倒车入库作为第一个考试项目,肯定觉得心里紧张,然后容易出错
饱满的代言人
注册:2025-05-07
现在只学了倒车入库,上来就教高难度的😂
能干的心锁
注册:2025-05-08
本人考了三次 一起来避避坑吧 第一次我是坡道熄火 第二次倒车入库压线 还跟心态有关 第二次的第二把我是因为没看到库直接进了直角转弯😂我都服我自己了 祝大家一把过
阔达的蓝天
注册:2023-11-18
单纯的墨镜
注册:2017-05-15
来自:沈阳市
网约车证我考过了。
萍果味
14
注册:2024-10-07
科目二感觉最难的曲线行驶、考试的时候第一次快出去的时候压线了、第二次也差一点、还好稳稳的过了~非常感谢驾考宝典分享的经验和技能
小树
注册:2018-10-01
来自:晋城市
我科一科二都是一次过, 科二主要是倒库的点位,一定要用心稳住,方向不能早,及时回方向,听教练的考试必过!科一94科二100初次学车的一定要听教练的
快乐的小松鼠
3
注册:2022-03-15
科目三对我来说,确实是考驾照路上的“硬骨头”。在实际道路上考试时,路况复杂得让人神经紧绷。路上时不时窜出来的社会车辆、来来往往的行人,都得时刻留意着。每次开车,我都得像装了雷达一样,眼观六路、耳听八方,快速判断周围情况,做出正确操作。遇到车辆靠近,我会提前轻踩刹车减速,余光扫一眼后视镜,不敢贸然打方向盘;经过路口、学校区域前,还得特意幅度稍大地左右摆头观察,就怕考官没看见我的动作判我违规。同时,不同路况下还得及时调整车速和挡位,1挡对应0-20km/h,2挡10-30km/h……稍有差错,就可能挂科。 而且,科目三的细节要求实在太多了,简直像个“细节怪”。从上车那一刻起,就得按流程来:绕车一周按下感应按钮,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查灯光挡位是否复位,一步都不能少。到了灯光模拟考试,听到指令也不敢马上操作,得先停顿1秒反应过来,像听到“夜间通过路口”要用近光灯,“无照明道路”就得切换远光灯。实际行驶时,不管是变道、超车,每次打转向灯后都得在心里默数3秒再转动方向盘,完成操作后还得赶紧关闭灯光。全程都得高度集中注意力,稍微疏忽一个细节,就和通过考试无缘了。每次练完车,我都感觉大脑和身体双双被掏空,只盼着考试时能稳住心态,把每个步骤都做到位 。
好运连连的短靴
注册:2025-05-09
666666
蔡文姬腿堡
注册:2024-09-17
还是倒车入库会难一点,但是练了之后会觉得其实都还好都不是很难,看好点位,很好倒的,歪了就修一下,只要倒车入库会修,科二好过的,科一就是刷题,没什么大问题
才思敏捷的画板
注册:2023-10-24
练车的时候S弯记不住点位,方向盘不是打早就打晚,老是压线,考试的时候直接在倒库压线,练车记住点位的时候倒库就没压过线。。。,心态直接崩了,第二次直接过了,考过了就没觉得难了,没考过就觉得难
器宇轩昂的河马
其实还是倒车入库难一点,多练练,会修问题都不大,记住点位,宁可打早了,不要打晚了,早了有救,晚了神仙也救不了你
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DongWooHyong
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繁荣的火
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半坡起步
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半坡起步是最难的 还好当时满分哈😁😁
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本人考了三次 一起来避避坑吧 第一次我是坡道熄火 第二次倒车入库压线 还跟心态有关 第二次的第二把我是因为没看到库直接进了直角转弯😂我都服我自己了 祝大家一把过
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科目三对我来说,确实是考驾照路上的“硬骨头”。在实际道路上考试时,路况复杂得让人神经紧绷。路上时不时窜出来的社会车辆、来来往往的行人,都得时刻留意着。每次开车,我都得像装了雷达一样,眼观六路、耳听八方,快速判断周围情况,做出正确操作。遇到车辆靠近,我会提前轻踩刹车减速,余光扫一眼后视镜,不敢贸然打方向盘;经过路口、学校区域前,还得特意幅度稍大地左右摆头观察,就怕考官没看见我的动作判我违规。同时,不同路况下还得及时调整车速和挡位,1挡对应0-20km/h,2挡10-30km/h……稍有差错,就可能挂科。 而且,科目三的细节要求实在太多了,简直像个“细节怪”。从上车那一刻起,就得按流程来:绕车一周按下感应按钮,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查灯光挡位是否复位,一步都不能少。到了灯光模拟考试,听到指令也不敢马上操作,得先停顿1秒反应过来,像听到“夜间通过路口”要用近光灯,“无照明道路”就得切换远光灯。实际行驶时,不管是变道、超车,每次打转向灯后都得在心里默数3秒再转动方向盘,完成操作后还得赶紧关闭灯光。全程都得高度集中注意力,稍微疏忽一个细节,就和通过考试无缘了。每次练完车,我都感觉大脑和身体双双被掏空,只盼着考试时能稳住心态,把每个步骤都做到位 。
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练车的时候S弯记不住点位,方向盘不是打早就打晚,老是压线,考试的时候直接在倒库压线,练车记住点位的时候倒库就没压过线。。。,心态直接崩了,第二次直接过了,考过了就没觉得难了,没考过就觉得难
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其实还是倒车入库难一点,多练练,会修问题都不大,记住点位,宁可打早了,不要打晚了,早了有救,晚了神仙也救不了你