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中

刚好我用谢谢！☺️🥹🥹🥹🫶🏻🫶🏻🫶🏻

16号考科目二挺害怕的😂😂😂

真的很想要练一天车都晒黑了不少

科三了感觉还是不放心

我和朋友一起报名，有一个月了太忙科一还没考，教练感觉都快放弃我们了😂

真的好想要好命苦想要开空调，却不知道怎么开口，所以说很需要

轻舟已过s弯

好考的很

倒车入库😅这个真的“无他，唯手熟尔”，点位不是早就是晚，练好几遍才能做到完美入库

半坡起步好难啊

倒库好难啊

22号增驾三轮车D了，加油一把过

希望我科科一把过保佑保佑🙏💖💖💖

科一跟科四最难

科目三考试“靠边停车”真的让我心跳加速考了三次才考过……

一个字爽🙂

练科目二的日子，简直像在跟车子“斗智斗勇”，尤其是倒车入库和坡道定点，俩“磨人精”承包了我大半的挫败感和小部分的成就感。 先说倒车入库，一开始总觉得方向盘跟我有仇。看后视镜时，明明觉得库角距离刚刚好，打方向慢半秒，车轮就快压线；打快了，又怕车身歪得离谱。有时候倒车到一半，脑子突然“断片”，忘了刚才方向是左打还是右打，眼睁睁看着车子往库外“跑偏”，恨不得把头伸进方向盘里瞅。但练多了会发现，其实是“点”和“速度”在搞鬼——只要死死盯住教练教的那几个参照点，把离合压稳、车速放慢，方向盘慢慢调，车子就像被“牵线”一样，乖乖进库。每次成功倒进去的瞬间，都想拍下车夸一句：“出息了啊！” 再到坡道定点，这简直是“细节控”的噩梦。定点时，要么车头超过黄线，要么离边线太远，总在“压线边缘”疯狂试探。最崩溃的是起步，离合松快了车熄火，松慢了车后溜，手心攥着汗，脚在离合和刹车上抖得像筛糠。后来才摸到窍门：定点时提前对好参照物，把车身距离边线的“感觉”记在心里；起步时慢慢抬离合，感觉到车身震动了再松手刹，车就像被“托”着一样稳稳上去了。从一开始的“一坡就慌”，到后来能稳稳停在点上，那种踏实感，比倒库成功还让人开心。 其实练这两项时，最怕的不是练不好，是心态崩。有时候连续几次失误，会怀疑自己是不是根本不适合开车，但只要冷静下来想想错在哪，再试一次，就会发现进步藏在每一次“压线”和“熄火”里。毕竟，车子是死的，方法是活的，多练多悟，总能跟它们“和解”～

略略略

好想要