坐标小县城，驾考黑幕太多，除了

坐标小县城，驾考黑幕太多，除了学费和熟悉考试考场的模拟费，还要各种“打靶费”和好处费，还要塞小几百块好烟😓😓😓刚开始科一科二完美顺利通过，到了考科三前教练突然问要不要交点钱不然不好过，当时春风得意年轻气盛想着自己的硬实力应付小小的科三应该没多大问题吧，没想到考试接连在各种莫名其妙的小细节挂掉，当时一度以为自己的技术真有问题。就这样考完了三次连续挂掉三次，真是愤愤不平地回到家里，路上的风都是臭的，随后逐渐冷静了下来，再细细回味一下教练说的“不给钱不好过”突然间恍然大悟，原来一切都是被事先安排好的。事后打听了一下原来科三猫腻太多了，这些好处费都是整个驾考系统和整个交通系统在分钱，这里面有三个收费档次:档次一最基础的六七百块钱也就是我们这里俗称的“打靶费”，给了不一定过不给一定不过，给了的话到该打灯该踩刹车地方考试安全员咳嗽小动作提示到；档次二一千多，除了该有的提示之外还会帮你做一些操作例如忘踩刹车了帮你踩一脚等等等等；档次三三四千，包过，明码标价确实是包过不过就退钱，也是俗称的“包线”，只考你选定的线路，你可以从很早就过去考试大概六七点就可以自己一个人考了，这个时间车流量少路上就你一个人考，考不过？不存在的！正常考试是有一次正考一次补考，而“包线”可以让你考到吐，考七八次都可以，路边压实线或者忘记打灯了就考试不合格？不存在的！系统被他们调教过了很迟钝压根不会播报，考试监控他们也可以做手脚。依稀记得当时我都快到靠边停车终点了，居然系统播报不合格，理由是离合器使用不当，特娘的靠边停车不得压一下离合吗，离合器我就压了两三秒直接就挂了。这是最接近通过的一次，前面还有两次直线行驶挂掉现在想想也确实匪夷所思，并且经过打听得知，交钱的和不交钱是两种考试车辆和考试时间，交钱的全部排在前面优先进行考试，而不交钱的像我就被安排到了中午甚至到下午两三点，要知道都是一大早六七点赶去的考场，在考场焦急等待考试的心情经历过的应该知道是什么滋味。而考试车辆更像是“精心”为我们这些没交钱安排的，离合硬的要死半联动点位置太高，这就导致了很多人挂起起步超时了，而车辆的感应灵敏度更是被精心调教过的随随便便就报错考试立马终结。当时考完得知这些黑幕之后真的是忿忿不平，血气方刚的我选择了硬刚不妥协，就这样拖到了学习驾驶快过期快要到三年了。这期间工作环境的变化和日常出行的需要，一本驾照的需求也是迫在眉睫，父母也一直在唠叨说要把这个证考下来，说这个社会就是这个样子。我就在想如果我不妥协，那么所有我投入的时间金钱精力统统都会白费，如果我妥协了那我父母会不会高兴点。想到这里我也不禁对自己产生了怀疑，一个人的成长和融入社会是不是真的一定要失去自我一定要成这一滩污泥中的一员？现在国家的反腐力度这么大，而像这样系统性的贪腐居然堂而皇之地存在着实令我我大为震撼！大部分人会默默选择交钱了事，而我觉得是应该要有人站出来揭开这些丑陋的黑幕，至少我希望这种潜规则这种坏风气在我们90后00后甚至以后的10后以后能慢慢消失，至少是有所改观吧。

最后的最后没办法，妥协了，交了钱，安全员不再是当初的黑炭脸，一把过，个中猫腻大家细细琢磨。写了这么多，与诸君共勉！