【学车技巧】离合器半联动应该怎么找

起步是驾车的最基本环节，要想顺利安全地起步，还需要了解下汽车的安全起步技巧。

 汽车的安全起步，是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。该过程是驾驶员必须掌握的最基本的操作技术。如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动，还会损伤汽车机件。因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。在场内驾驶考试时，驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必要的动作，常常采用半联动来降低车速，以达到延长操作时间的目的。但在场内驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。
 
学车时每日接触的离合器，由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
 
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，今天我们就来分析一下最后这种情况。
 
离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
 
坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是一颤一颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。


坡道起步更是需要有较高的半联动技巧，只有依靠半联动的帮助，车辆才可以消化发动机转速与车轮之间的转速差，让我们能够顺利坡起。
 
那么应该如何判断联动点呢？可以通过听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
 
如果觉得听觉上不是很好操作，这里还有一个方法：看发动机转速表转速的变化，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降，也可以证明离合器就抬到联动点了，此时就可以顺利坡道起步了。
 
了解了以上这些原理之后，我们在日常驾驶的时候就要更加正确地使用离合器，让我们的各项操作更加平稳、顺利。

离合器半联动应该怎么找


(1)转速表转速

观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。


(2)发动机抖动的感觉

在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。


(3)凭脚感

当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。



(4)听发动机声音的变化

当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。



(5)凭车辆的冲劲

在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。