在学车过程中,科目二和科目三是重难点,不少学员会在这两个考试中挂科。
其实,科目二主要考验的就是学员的开车技巧。若是技巧不过关,自然也就无法通过科二考试。
技术练到家是重中之重,技术没有掌握好,其他窍门和注意事项都没用。练技术也要讲究方法,主要从这3个方面入手:
相信教练也经常强调科二速度一定要慢,只有速度慢下来,很多操作才有机会做出调整。车速一快,也容易导致紧张和手忙脚乱,出错和压线也在所难免。
离合器在科目二的地位非常重要!不论是平时开始练车,还是考试,上车之后一定要先试一下离合。
很多刚开始练车的人,找不到半联动状态。不用着急,慢慢去找和感受,找到半联动状态,练车就开挂了!只要离合踩得好,科目二就成功了一大半。
5个方法,适合哪种用哪种。
听发动机声音
刚开始离合器没有连接的时候,发动机声音比较轻,抬离合器达到半联动传力点时,发动机声音就会低沉下来。
车头抖动感
汽车由静到动会感觉到车友有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。
离合踏板顶脚
当车辆发生震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态。
转速表转速
看转速表,在抬离合的过程中,发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。
凭车辆的冲劲
半联动也就是要动,在离合器抬到半联动点的时候,车辆有一种微微往前冲的感觉。
按照教练教的方法,调整车子的位置和方向,一定要注意打方向盘的时机,这需要和点位密切配合。
打方向盘呢,要记得赶早不赶晚,打早了,有机会做调整,但是打晚了,基本就没戏了!
考试前越是紧张,考试时就越容易慌张出错。心理一紧张,身体反应就会变慢,甚至出现反应迟钝、大脑一片空白的情况,那就完啦。
容易紧张的学员,可以在考试之前做一些放松动作,比如深呼吸拉伸身体,弱化考试结果对你的影响。给自己积极的心理暗示,想一想让自己心理放松的事情。
科目二挂5次之后,需要重新考科目一哦。但是也不要给自己太大压力,相信自己,好好练车一定能通过。特别是有的学员挂了4次之后,不敢去考试了,害怕考试。调整心态,总结之前挂科原因,最后一次考试通过,那是妥妥的。
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